402 persoane au fost reținute în Franța în legătură cu incendiile care au ars de la începutul acestei veri circa 120.000 de hectare, a anunțat marți, 4 august, ministrul francez de interne Laurent Nurez, informează Agerpres.

Printre aceste 402 persoane reținute sub suspiciunea de provocare de incendii, 156 sunt minori, iar 36 se află în detenție, după ce au fost deja condamnate sau sunt în așteptarea procesului, a precizat ministrul francez la o conferință de presă.

De la începutul acestei veri, Franța s-a confruntat cu 14.540 de incendii, care au ars circa 120.000 de hectare, dar în prezent situația se ameliorează, a adăugat el.

„Evident, rămânem extrem de vigilenți, deoarece condițiile meteo continuă să favorizeze declanșarea incendiilor”, a mai spus oficialul francez.

Aproximativ 90% din incendiile de vegetație survenite în Franța au fost provocate de oameni, iar o mare parte din restul de 10% au fost cauzate de fulgere. Totuși, în acest sezon cele mai mari incendii consemnate în Franța au fost accidentale, conform constatărilor inițiale.

Dar anul acesta Franța a bătut deja recordul de suprafețe arse în cei 20 de ani de când sunt efectuate măsurători prin satelit, potrivit sistemului european de monitorizare a incendiilor (EFFIS).

Pădurile se aprind acum mult mai ușor întrucât vegetația și solul au fost foarte uscate luni la rând, un fenomen accentuat de valurile succesive de caniculă survenite vara aceasta.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Franta #incendii #persoane retinute

Președintele României, Nicușor Dan, a declarat că Bucureștiul, Chișinăul și Kievul trebuie să găsească soluții pentru ca tranzitul cerealelor ucrainene spre Portul Constanța să nu provoace blocaje pe infrastructura de transport. Subiectul a fost discutat la întâlnirea trilaterală cu Maia Sandu și Volodimir Zelenski.

Declarația vine după ce Republica Moldova și Ucraina au convenit asupra reducerii cu 50% a tarifului pentru transportul feroviar în tranzit al mărfurilor ucrainene. Măsura se aplică din 10 august până la sfârșitul anului și urmărește să atragă volume mai mari de marfă ucraineană pe ruta prin Moldova către România și, în special, Portul Constanța. Ucraina caută rute alternative de export după intensificarea atacurilor asupra infrastructurii sale portuare.

Întrebat dacă acest flux ar putea provoca blocaje în Republica Moldova sau la Constanța, Nicușor Dan a spus că tranzitul poate fi un beneficiu economic, dar numai dacă este gestionat corespunzător.

„Am discutat subiectul acesta la întâlnirea trilaterală și sunt mai multe lucruri de spus. Una că este un beneficiu economic real de a avea acest tranzit. Pe de altă parte, dacă acest tranzit va aduce la un moment dat blocaj, evident că nu o să fie bine economic pentru nimeni”, a declarat președintele României.

El a precizat că la întrevedere s-au discutat inclusiv aspectele logistice ale transportului, astfel încât volumele suplimentare să poată fi preluate fără blocaje pe infrastructura feroviară sau navigabilă.

„Sunt niște chestiuni operaționale de care am discutat, astfel încât de la momentul în care acest flux ajunge în România să nu avem blocaje, fie că vorbim de calea ferată, fie că vorbim de navigabil”, a explicat Nicușor Dan.

În Republica Moldova, decizia privind tariful redus a provocat nemulțumirea fermierilor, care s-au temut că transportul unor volume mari de cereale ucrainene ar putea pune presiune pe infrastructura folosită și de producătorii locali. Guvernul susține însă că agricultorii moldoveni au prioritate, iar cerealele ucrainene aflate în tranzit sunt transportate cu vagoane ale operatorilor ucraineni.

Și în România există îngrijorări în rândul agricultorilor, care cer ca tranzitul cerealelor ucrainene să nu afecteze accesul producătorilor români la infrastructura feroviară, depozite și capacitățile portuare de la Constanța. În același timp, volumul potențial este semnificativ: estimările vehiculate pentru coridorul feroviar prin Moldova ajung la aproximativ 4,5 milioane de tone de cereale anual.