China are ambiția supremației globale în cele mai diferite domenii. Astfel, deși pare surprinzător, a devenit principalul producător de caviar al lumii.

O singură companie chineză, care are o fermă piscicolă imensă, a ajuns să asigure cam o treime din producția mondială. Iată un peşte care valorează mai mult decât o… maşină de lux! Fiecare sturion ca acesta ascunde o comoară – caviarul, sau icrele negre. Dar nu sunt sturioni din Rusia, ci unii made în China!

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Acesta este lacul Qiandao – înseamnă “o mie de insule” – situat la 350 de kilometri sud de Shanghai. Înconjurat de munţi, este o destinaţie turistică populară pentru chinezii care fug de arşiţa verii. Tot aici, însă, se află şi sediul Kaluga Queen, cel mai mare producător de caviar din lume.

Dar caviarul provenind de la ferme piscicole nu a fost supus embargoului. Acum 15 ani, China nu avea deloc o industrie a caviarului. Acum este unul dintre cei mai mari producători din lume.

Când puietul de sturion creşte suficient de mult, este ținut trei sau patru ani, în acest loc. Apoi, peștii sunt mutați în bazine. Sturionii au o cantitate suficientă de icre abia când ajung la 8 ani – sau 15 ani, pentru cele mai valoroase exemplare.

Kaluga Queen exportă caviar în 25 de țări și lucrează cu 100 de distribuitori. Prețul pentru o cutiuță de 50 de grame pornește de la 57 de lire sterline, dar poate să treacă de o mie!

#caviar #china #pește

Prețurile combustibililor în Bulgaria ar urma să scadă în următoarele luni, piața îndreptându-se spre normalizare, au apreciat Alexander Pulev, vicepremier și ministru al Economiei, și Evgeni Simeonov, administratorul special numit de stat al rafinăriei Burgas, informează Novinite, transmite Agerpres.

Vorbind la o conferință la rafinărie, cei doi oficiali au spus că extinderea licenței speciale care permite companiilor să continue să lucreze cu subsidiarele bulgare ale producătorului rus de petrol Lukoil a ajutat la evitarea unei crize energetice severe și a prevenit perturbarea pieței combustibililor din Bulgaria.

Simeonov a declarat că țițeiul cu care se aprovizionează Bulgaria este achiziționat de la mari companii globale și a respins speculațiile că rafinăria Burgas este aprovizionată de către entități sancționate. Livrările de petrol sunt asigurate până la finalul lunii septembrie, în timp ce negocierile pentru octombrie sunt în desfășurare, a informat ministrul Economiei.

Marea Britanie a decis să extindă, pentru a patra oară, validitatea licenței speciale care permite companiilor să continue să lucreze cu subsidiarele bulgare ale producătorului rus de petrol Lukoil, afectat de sancțiuni.

Licența generală permite firmelor și băncilor să efectueze tranzacții cu: Lukoil Bulgaria, Lukoil Neftochim Burgas, Lukoil Aviation Bulgaria și Lukoil Bulgaria Bunker până în 29 octombrie 2026, și este menită să asigure continuarea operațiunilor rafinăriei și securitatea aprovizionării cu combustibili. Inițial, licența urma să expire în 13 august 2026.

Simeonov a anunțat că după expirarea licenței, în 29 octombrie 2026, Bulgaria va începe discuții cu partenerii privind o nouă derogare. Acesta a adăugat că extinderea licenței a prevenit un potențial colaps al pieței interne combustibililor și a permis funcționara normală a rafinăriei.

„Rafinăria va continua să opereze în mod optim. Benzinăriile vor continua continua să opereze. Combustibilii vor fi disponibili la prețuri accesibile, la prețuri care sunt cele mai competitive comparativ cu prețurile din Uniunea Europeană”, a spus el.

De asemenea, a declarat Pulev, Bulgaria nu ia parte în prezent la negocierile privind posibila vânzare a activelor bulgare ale Lukoil. El a confirmat că există informații privind discuții în care sunt implicați potențiali investitori strategici, parteneri și consorții, dar negocierile au loc la nivelul companiei holding ruse.