Un petrolier rusesc de gaz natural lichefiat, Arctic Metagaz, aflat sub sancțiunile Statelor Unite și Marii Britanii, a luat foc în Marea Mediterană. Informația a fost confirmată marți de surse din domeniul maritim pentru Reuters.
Potrivit datelor platformei de monitorizare navală MarineTraffic, nava a raportat ultima poziție luni, în largul Maltei. Deocamdată, nu există informații clare despre soarta echipajului.
Una dintre surse a declarat că incendiul ar fi fost provocat de o dronă navală, iar Ucraina este suspectată că ar putea fi responsabilă de atac. Totuși, nu au fost prezentate dovezi în acest sens. Managerul rus al navei, compania LLC SMP Techmanagement, producătorul rus de GNL Novatek și Ministerul rus al Transporturilor nu au oferit comentarii oficiale. Nici Serviciul de Securitate al Ucrainei nu a reacționat public la aceste acuzații.
Incidentul are loc pe fondul intensificării tensiunilor în regiune și al presiunilor exercitate prin sancțiuni asupra industriei energetice rusești.
Flota „fantomă” a Rusiei, tot mai des vizată
Cazul vine după o serie de incidente similare care au implicat nave din așa-numita „flotă fantomă” a Kremlinului – petroliere vechi, utilizate pentru a ocoli sancțiunile occidentale și a continua exporturile de petrol.
La sfârșitul lunii noiembrie 2025, petrolierul Kairos a luat foc în Marea Neagră, în largul coastelor Turciei, după ce ar fi lovit o mină. Un alt incident similar a vizat petrolierul Virat.
În decembrie 2024, două nave rusești – Volgoneft 212 și Volgoneft 239 – au fost grav avariate în Marea Neagră, una dintre ele rupându-se în două în timpul unei furtuni. Au fost raportate deversări de petrol în strâmtoarea Kerci, iar impactul ecologic a fost major, sute de păsări și zeci de delfini fiind găsite moarte.
De asemenea, petrolierul Ursa Major s-a scufundat în Marea Mediterană, între Spania și Algeria, pe 24 decembrie, după o explozie produsă în sala motoarelor.
Potrivit organizațiilor de mediu, numărul navelor utilizate de Rusia pentru a evita sancțiunile a crescut considerabil de la începutul conflictului din Ucraina, multe dintre acestea fiind vechi de zeci de ani și prezentând riscuri sporite pentru siguranța navigației și pentru mediu.
