Calea Ferată a Moldovei (CFM) ar putea fi transformată în societate pe acțiuni, apoi divizată în mai multe companii, potrivit șefului Agenției Proprietăți Publice (APP), Roman Cojuhari. Potrivit funcționarului, astfel vor fi segmentate și ramurile pentru fiecare dintre  întreprinderile nou create.

În opinia sa, există mai multe active pe care întreprinderea nu le utilizează. Este vorba inclusiv despre clădiri, metalul uzat, vagoanele și locomotivele vechi, care nu mai pot fi folosite pentru infrastructura feroviară, a spus directorul APP, în studiul emisiunii „Cutia Neagră” de la TV8.

„Primul pas, trebuie să fie reorganizată în societate pe acțiuni. După asta trebuie să fie și lucrurile sunt în proces, de a face avea divizare de business. Care segmenta este pentru infrastructură, care pentru transportare marfă, care pentru pasageri”, a explicat Cojuhari.

Oficialul a mai precizat că după ce se vor efectua analizele de rigoare, va fi clar în câte societăți pe acțiuni se va reorganiza CFM și care va fi termenul de implementare a inițiativei.

Referindu-se la problemele de la CFM, Cojuhari a menționat că acestea nu sunt noi, iar dacă se va stabili că nu este nevoie de atât de mulți angajați, vor exista și optimizări ale numărului de muncitori.