În urma unui atac masiv din noaptea de 22 spre 23 decembrie asupra Ucrainei, Polonia a trimis avioane de luptă și a activat sistemele de apărare aeriană pentru a-și proteja spațiul aerian. Decizia a fost luată după ce armata rusă a lansat bombardamente asupra vestului Ucrainei, în apropierea graniței cu Polonia.

Avioane poloneze, alături de aeronave ale aliaților, au fost ridicate de la sol în cadrul unor misiuni de monitorizare și securizare a spațiului aerian. Autoritățile de la Varșovia au precizat că măsurile au fost adoptate în contextul riscurilor generate de intensificarea atacurilor rusești din regiune.

Comandamentul operațional al forțelor armate poloneze a anunțat ridicarea nivelului de alertă, ca reacție la situația de securitate de la frontiera estică, citează MediaFax.

„Avioane de vânătoare au fost desfășurate în misiune rapidă, iar sistemele terestre de apărare aeriană și de recunoaștere radar au fost puse în stare de pregătire sporită”, a transmis comandamentul pe rețeaua X.

Potrivit autorităților militare, acțiunile au caracter preventiv și nu indică o implicare directă a Poloniei în conflict.

„Aceste măsuri sunt de natură preventivă și vizează securizarea și protejarea spațiului aerian, în special în zonele adiacente regiunilor amenințate.”, se arată în comunicat.

În același timp, armata ucraineană a anunțat că Rusia a lansat marți dimineață un atac aerian asupra Kievului. Atacul asupra capitalei ucrainene a avut loc la câteva zile după încheierea, duminică, a unei runde de negocieri de pace conduse de Statele Unite, desfășurate la Miami.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

VIDEO Noapte de coșmar în Ucraina: zeci de victime în urma unui raid rusesc cu peste 600 de drone

război Ucraina

#drone #Polonia #război Ucraina

Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” a lansat o licitație pentru proiectarea și executarea lucrărilor de reabilitare și electrificare a liniei feroviare Iași–Ungheni. Valoarea estimată a contractului este de peste 5,6 milioane de euro, fără TVA, iar lucrările ar urma să fie finalizate în 24 de luni: șase luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție, scrie BANI.MD.

Proiectul prevede lucrări semnificative pe partea moldovenească a traseului. Printre acestea se numără reabilitarea și modernizarea podului feroviar Eiffel peste râul Prut, inclusiv repararea structurilor metalice, înlocuirea elementelor deteriorate și a traverselor de pod.

Totodată, podul va fi pregătit pentru electrificare, iar de-a lungul liniei feroviare vor fi instalate elementele necesare pentru alimentarea trenurilor cu energie electrică. Sistemul de electrificare va funcționa la 25 kV și 50 Hz.

Lucrările includ și reconstrucția liniilor de cale ferată din stația Ungheni, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare, centralizare, blocare și telecomunicații feroviare.

Contractul va fi realizat în regim „Design & Build”, ceea ce înseamnă că firma care va câștiga licitația va asigura atât proiectarea, cât și furnizarea echipamentelor și materialelor, lucrările de construcție, testarea și punerea în funcțiune a infrastructurii.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin programul Connecting Europe Facility (CEF) și face parte din rețeaua europeană de transport TEN-T. Scopul este de a îmbunătăți legătura feroviară dintre Republica Moldova și România, de a crește capacitatea de transport peste frontieră și de a aduce infrastructura feroviară din Moldova la standarde europene.

Ofertele vor fi evaluate după criteriul celui mai bun raport calitate–preț. Prețul va conta în proporție de 60%, în timp ce experiența companiei și calificarea specialiștilor vor avea câte 20%.