Premierul român Marcel Ciolacu se află într-o vizită oficială în Israel. Acesta va purta discuții cu reprezentanții comunității românești din regiune și cu omologul Benjamin Netanyahu.

De asemenea, premierul României are planificată și o întrevedere cu Menachem Hacohen – Mare Rabin al comunității evreieşti din România în perioada 1997 – 2011, informează Agerpres. Potrivit lui Ciolacu, prin intermediul vizitei sale, românii transmite mesaj puternic de solidaritate israelienilor.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„În vremuri atât de tulburi, România continuă să fie un factor de stabilitate, să apere pacea, valorile democratice, drepturile omului şi să combată cu fermitate terorismul, antisemitismul, xenofobia și discursul incitator la ură”, a declarat Marcel Ciolacu.

Şeful Guvernului de la Bucureşti este însoţit în vizita din Israel de ministrul Apărării Naţionale Angel Tîlvăr, ministrul Afacerilor Externe Luminiţa Odobescu, deputatul Silviu Vexler, preşedintele Federaţiei Comunităţilor Evreieşti din România şi ambasadorul României în Israel Radu Ioanid.

#comunitate românească #Israel #Marcel Ciolacu #vizită oficială

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.