În Țările de Jos, medicii au aplicat pentru prima dată procedura eutanasiei unui copil grav bolnav cu vârsta sub 12 ani, primul caz de acest fel după modificarea legislației locale în februarie 2024, relatează publicația franceză Le Figaro, citată de Rupor.md.

Autoritățile țării nu au dezvăluit datele personale ale minorului, inclusiv vârsta exactă, sexul, diagnosticul și clinica unde a avut loc procedura. Se știe doar că copilul suferea de o boală incurabilă și de dureri insuportabile. Potrivit legii, aprobarea unei astfel de proceduri pentru copiii cu vârste între 1 și 12 ani poate fi acordată doar de părinți împreună cu medicii, dacă îngrijirile paliative nu mai pot alina suferințele, iar moartea pacientului este inevitabilă.

Guvernul Țărilor de Jos a precizat că medicul care a efectuat procedura a transmis deja un raport către comisia specială de supraveghere. Specialiștii au analizat documentele medicale, l-au audiat pe medic și au transmis materialele către procuratură, care va verifica dacă acesta a respectat toate normele legale. Țările de Jos au devenit prima țară din lume care a legalizat eutanasia în 2002, iar potrivit rapoartelor oficiale, numărul acestor proceduri crește anual, atingând un record de 9.958 de cazuri în 2024.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#copil #eutanasie #premiera #Țările de Jos

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.