Pe parcursul nopții, vremea va fi fără precipitații, însă ziua sunt așteptate ninsori, care treptat se vor transforma în ploaie. Izolat se va forma polei slab, iar pe drumuri va apărea ghețuș. Potrivit meteorologilor, temperaturile maxime vor ajunge până la +4 grade Celsius, în timp ce noaptea valorile vor coborî până la -15 grade.

La Nord, maximele zilei vor atinge +2 grade, iar noaptea temperaturile vor scădea până la -15 grade.

În Centru, se vor înregistra până la +3 grade pe timpul zilei, iar noaptea minimele vor coborî până la -11 grade.

În Sudul țării, temperaturile diurne vor urca până la +4 grade, iar noaptea se vor situa în jurul valorii de -10 grade.

În Capitală, maximele nu vor depăși +3 grade, iar pe timp de noapte se vor înregistra aproximativ -10 grade.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#meteorologil #ninsori #temperaturi

Administrația Națională a Drumurilor (AND) va verifica lucrările executate pe drumul republican R33 Hîncești–Lăpușna–M1, după apariția în mediul online a unor fotografii privind starea sectorului de drum.

O comisie formată din ingineri și proiectant se va deplasa astăzi la fața locului pentru a evalua calitatea lucrărilor. Specialiștii vor preleva probe și vor efectua teste de laborator pentru a verifica materialele utilizate și conformitatea lucrărilor cu cerințele tehnice.

În funcție de rezultate, AND va prezenta public constatările și, dacă va fi necesar, va anunța măsurile care urmează să fie luate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că pe porțiuni ale drumului republican R33 Hîncești–Lăpușna–M1, aflat încă în proces de reabilitare, au apărut deja fisuri vizibile în asfalt. Lucrările sunt executate de compania turcă ONUR Taahhüt Taşımacılık İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş., în baza unui contract de aproape 38,75 milioane de euro, scrie Bani.md.

Fotografiile transmise redacției Bani.md arată mai multe crăpături longitudinale și ramificate pe suprafața asfaltată, unele dintre acestea fiind deja suficient de pronunțate pentru a fi observate cu ochiul liber. Din imagini nu poate fi stabilită însă cauza tehnică a fisurilor. O asemenea concluzie ar necesita o verificare tehnică în teren.