Comunitățile din Botoșani, România, și Bălți, Republica Moldova, vor beneficia de măsuri sporite de protecție împotriva inundațiilor. Inspectoratul General pentru Situații de Urgență al Ministerului Afacerilor Interne informează despre lansarea unui proiect menit să sporească capacitatea de prevenție și reacție în fața riscului de inundații în zona transfrontalieră.

Activitățile principale includ realizarea materialelor informative și campaniilor de conștientizare, desfășurarea activităților de informare și educare preventivă în Botoșani, România și Bălți, Republica Moldova.

„Planul proiectului prevede organizarea exercițiilor comune de simulare și evacuare a populației. Totodată, datorită fondurilor europene urmează a fi achiziționate autovehicule moderne pentru intervenție și prevenție”, notează IGSU.

Obiectivul general al proiectului este creșterea gradului de pregătire a populației în fața situațiilor de urgență prin acțiuni comune de informare, instruire și prevenție, cu accent pe riscul de inundații.

Proiectul este finanțat de Uniunea Europeană prin Instrumentul pentru Vecinătate, Dezvoltare și Cooperare Internațională (NDICI), în cadrul Programului Interreg NEXT România–Republica Moldova 2021–2027, și se implementează în perioada 11 iulie 2025 – 10 ianuarie 2027.

Bugetul total al programului implementat este de 322.648,20 euro, dintre care finanțarea nerambursabilă reprezintă 290.383,37 euro.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Balti #Botoșani #inundatii

Calea Ferată din Moldova (CFM) a testat o nouă rută feroviară, care va lega localitățile Strășeni, Chișinău, Revaca și Sîngera. Noua conexiune ar urma să ofere locuitorilor din aceste zone o alternativă de transport către capitală și Aeroportul Internațional „Eugen Doga”.

Cursa de testare a fost efectuată pe 13 noiembrie, cu un tren diesel modernizat, pregătit de specialiștii Depoului Chișinău. La eveniment au participat vicepremierul și ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, directorul general al CFM, Serghei Cotelinic, și specialiștii întreprinderii.

Potrivit CFM, ruta ar urma să faciliteze deplasările zilnice spre locurile de muncă, instituțiile de învățământ și alte puncte de interes din capitală. De asemenea, călătorii vor putea ajunge mai ușor la aeroport, printr-o conexiune rutieră între stația Revaca și aerogară.

În apropierea stațiilor de pe traseu urmează să fie amenajate și parcări, astfel încât oamenii să poată combina transportul cu mașina personală și cel feroviar.

Introducerea noii curse va presupune însă scoaterea din grafic a trenului diesel Chișinău–Ungheni. CFM motivează decizia prin numărul redus de pasageri și costurile ridicate de exploatare a acestei curse.

Deocamdată, întreprinderea a anunțat doar testarea traseului, fără să precizeze data la care noua rută ar putea deveni operațională.