Rata natalităţii din Coreea de Sud va înregistra o creştere în 2024 pentru prima dată în ultimii nouă ani, ca urmare a unei reveniri a căsătoriilor care au fost amânate din cauza pandemiei COVID-19, transmite Reuters.

Ţara asiatică a înregistrat cele mai scăzute rate de fertilitate din lume, dar numărul de nou-născuţi între ianuarie 2024 şi noiembrie 2024 a crescut cu 3% faţă de anul precedent, ajungând la 220.094, au arătat miercuri datele lunare ale guvernului.

În 2023, numărul nou-născuţilor a scăzut cu 7,7%, extinzând declinul la al optulea an consecutiv şi ducând la o rată anuală de fertilitate de 0,72, cea mai scăzută la nivel mondial.

Creşterea vine în contextul în care numărul căsătoriilor a crescut în 2023, marcând prima creştere în 12 ani, după ce cuplurile au amânat nunţile în timpul pandemiei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

În ţara asiatică, există o corelaţie ridicată între căsătorii şi naşteri, cu un decalaj de timp de unul sau doi ani, deoarece căsătoria este adesea considerată o condiţie prealabilă pentru a avea copii. Într-un sondaj guvernamental de anul trecut, 62,8% dintre sud-coreeni s-au opus naşterilor în afara căsătoriei, deşi acest procent a scăzut de la 77,5% în urmă cu un deceniu.

În China vecină, numărul naşterilor a crescut cu 5,8%, ajungând la 9,54 milioane în 2024, stimulat, de asemenea, de întârzierile în căsătorii cauzate de pandemie.

Numărul căsătoriilor în Coreea de Sud în perioada ianuarie-noiembrie a crescut cu 13,5%, ajungând la 199.903. Această cifră, cu excepţia unei schimbări în decembrie, va marca cea mai mare creştere anuală din 1980. Anul trecut, Coreea de Sud a implementat diverse măsuri pentru a încuraja tinerii să se căsătorească şi să aibă copii, după ce preşedintele Yoon Suk Yeol, acum destituit, a declarat o ”criză demografică naţională” şi un plan de creare a unui nou minister dedicat combaterii ratei scăzute a natalităţii.

Majoritatea măsurilor au constat în sprijin financiar prin reduceri fiscale şi subvenţii – o reducere fiscală unică de 500 000 won (349,35 $) pe persoană pentru cuplurile căsătorite între 2024 şi 2026, deşi guvernul a declarat că va încerca să adopte o abordare mai cuprinzătoare.

#copii #Coreea de Sud #natalitate

Prețul petrolului a continuat marți tendința de scădere începută luni, cotația barilului de țiței Brent coborând sub pragul de 90 de dolari pentru prima dată din august, după ce președintele american Donald Trump a minimalizat necesitatea unor noi acțiuni militare împotriva Iranului „în acest moment”, atenuând astfel temerile privind perturbări de durată ale aprovizionării din Orientul Mijlociu.

Deși o reluare a atacurilor împotriva Iranului este „improbabilă”, Statele Unite rămân „gata să intervină”, a insistat președintele american pentru Truth Social după întâlnirea sa cu prim-ministrul qatarez Mohammed bin Abdulrahman Al Thani, transmite Agerpres.

„Probabilitatea unei noi escaladări militare a scăzut, dar există în continuare puține dovezi concrete că un acord de pace este semnificativ mai aproape”, spune Arne Lohmann Rasmussen, analist la Global Risk Management.

Totuși, acest lucru este suficient pentru a provoca o scădere considerabilă a prețurilor petrolului, deoarece fluxurile de petrol din Golf, în special prin rutele care ocolesc Strâmtoarea Ormuz, sunt „aproape de nivelurile de dinainte de război”, potrivit analiștilor de la ING.

După ce marți dimineața a coborât până la 89,66 dolari, în jurul orei 09:25 GMT barilul de țiței Brent din Marea Nordului, cu livrare în ianuarie, era cotat la 90,48 dolari, în scădere cu 2,26% față de ultima cotație de luni seara. Echivalentul american, țițeiul West Texas Intermediate, cu livrare în decembrie, a scăzut cu 2,08%, până la 85,04 dolari pe baril.

Prețul țițeiului Brent s-a redus cu aproximativ 22% față de nivelul de 118 dolari per baril, atins pe 30 octombrie, pe măsură ce s-au diminuat îngrijorările că Trump ar putea intensifica atacurile asupra Iranului după alegerile de la jumătatea mandatului din SUA. Cu toate acestea, persistă îngrijorări legate de posibile perturbări ale transportului maritim.

Într-un scenariu în care nu se schimbă nimic, cu tensiuni ocazionale între SUA și Iran, dar fără perturbări semnificative sau prelungite, analiștii ING prognozează un preț mediu de aproximativ 77 de dolari pe baril pentru 2027.