Proiectele care vor fi aprobate la ședința comună a Guvernului Republicii Moldova și cel al României, desfășurată vineri, 11 februarie curent, la Chișinău, demonstrează cât sunt de apropiate țările. Însă este de amintit că, în ultimii zece ani, au avut loc patru ședințe comune de Guvern. La 3 martie 2012, a avut loc la Iași prima ședința comună a Guvernelor României și Republicii Moldova. Ulterior au mai avut loc ședințe comune la Neptun (2015), Piatra Neamț (2017) și Bucureşti (2018). Mai multe opinii pe subiect au fost exprimate în ediția de aseară a emisiunii „Cabinetul din Umbră” de la Jurnal TV.

Deputatul PAS Radu Marian, prezent la emisiune, a anunțat că vor fi semnate mai multe acorduri importante. „Trei dintre ele pe care le-aș menționa este cel cu privire la construirea unui pod peste Prut care va reduce cu o oră și jumătate călătoria dintre Iași și Chișinău. Asta va impulsiona economia și va face conexiunea cu Autostrada Unirii. Este un proiect strategic, de lungă durată. Al doilea proiect se referă la reducerea de 10 ori a tarifelor la apelurile în roaming. Și nu în ultimul rând acordul privind grantul de 100 de milioane de euro care va fi acordat de România pentru infrastructură, dezvoltare locală, etc. Avem o abordare a României care ajută Moldova indiferent de cine e la guvernare și altă abordare cu totul diferită din Est, din partea Gazpromului”.

Fostul deputat, membru al Platformei DA, Vasile Năstase, a intervenit cu faptul că „este important să spunem că România ne-a ajutat în permanență”. „Un mare mulțumesc din partea cetățenilor RM. Trebuie să venim cu lecțiile învățate, nu să acceptăm niște bani, iar lucrurile să rămână așa. Trebuie să fim foarte atenți și la ecartamentul de cale ferată și cu linia de înaltă tensiune sau gazoductul Iași-Chișinău”, a subliniat acesta.

„Premierul Ciucă a venit cu o abordare foarte pragmatică, cu un fel de moderare în așteptări, inclusiv în domeniul colaborării energetice. Da se depun eforturi, dar să nu ne așteptăm că se rezolvă lucrurile peste noapte”, a adăugat și expertul WatchDog Valeriu Pașa.

#Guvern #Republica Moldova #Romania #sedinta comuna

Tractoarele, remorcile și alte vehicule agricole și forestiere vor putea fi puse pe piață, înmatriculate sau utilizate doar dacă sunt omologate și au certificat de conformitate. Un proiect de lege care introduce aceste reguli a fost votat în prima lectură de Parlament și transpune în legislația națională mai multe standarde europene.

Noile prevederi se vor aplica tractoarelor, remorcilor, mașinilor interschimbabile tractate și componentelor acestora. Acestea vor trebui proiectate și construite astfel încât să reducă riscul de accidentare a persoanelor care le utilizează sau lucrează în apropierea lor.

Certificatul de conformitate va confirma că vehiculul respectă cerințele privind siguranța în funcționare, protecția mediului și securitatea la locul de muncă.

Guvernul va desemna autoritatea responsabilă de omologare și instituția care va supraveghea piața. Pentru vehiculele importate care au deja o omologare valabilă în baza regulamentelor CEE-ONU la care Republica Moldova este parte, procedura nu va fi repetată.

Omologarea în Republica Moldova va fi necesară pentru vehiculele fabricate în țară sau importate din state care nu aplică reglementările internaționale relevante.

Potrivit datelor prezentate în Parlament, cea mai mare parte a tractoarelor și utilajelor agricole importate în Republica Moldova provin din China – 47%. Alte 29% sunt importate din Japonia, iar 13% din statele membre ale Uniunii Europene.

Implementarea noilor reguli va costa aproximativ 3,46 milioane de lei. Banii vor fi utilizați pentru crearea autorității de omologare și de supraveghere a pieței, dotarea serviciului tehnic și acreditarea acestuia, iar finanțarea va veni din bugetul de stat și din asistență tehnică externă.

Proiectul urmează să fie examinat în lectura a doua. După adoptare, legea va intra în vigoare la 48 de luni de la publicarea în Monitorul Oficial.