România a rămas cel mai mare exportator de grâu moale din UE de la începutul sezonului 2023/24, arată datele publicate recent de Comisia Europeană, potrivit Reuters, preluat de Agerpres.
Potrivit sursei citate, exporturile de grâu moale ale Uniunii Europene în sezonul 2023/24, care a început la 1 iulie, au ajuns la 5,03 milioane de tone, în scădere cu 32% faţă de cele 7,39 milioane de tone în perioada similară a sezonului anterior.
Aceste date arată că România a rămas cel mai mare exportator de grâu moale din UE de la începutul sezonului 2023/24, cu 1,35 milioane de tone livrate în primele două luni, urmată de Polonia, cu 1,03 milioane de tone, Franţa, 939.000 de tone, Bulgaria, 877.000 de tone, şi Germania, cu 467.000 de tone.
Exporturile de orz ale UE s-au cifrat la 1,45 milioane de tone în primele două luni ale sezonului 2023/24, în scădere cu 27% comparativ cu cele 1,99 milioane de tone exportate în perioada similară a sezonului 2022/23.
În ceea ce privește importurile, statele membre ale UE au importat în acest sezon, până acum, 2,69 milioane de tone de porumb, cu 41% mai puţin faţă de cele 4,55 milioane de tone de porumb achiziţionate în perioada similară a anului trecut. Spania s-a evidențiat în continuare ca cel mai mare importator de porumb din UE, cu 942.000 de tone importate până acum în sezonul 2023/24, urmată de Ţările de Jos, cu 405.000 de tone, şi Italia, cu 339.000 de tone.
În schimb, importurile de grâu şi orz ale blocului european sunt mai mari decât în perioada similară a anului trecut. Importurile de grâu moale ale UE s-au ridicat la 1,16 milioane de tone în primele două luni ale sezonului 2023/24, în creştere cu 66% în ritm anual, în timp ce importurile de grâu dur s-au cifrat la 433.000 de tone, o creştere de 1.278%, iar importurile de orz au crescut cu 42% până la 504.000 de tone.
Ucraina este cel mai mare furnizor de grâu şi orz al UE, fiind responsabilă pentru aproximativ jumătate din livrările efectuate până acum în acest sezon, în timp ce Turcia este cel mai mare furnizor de grâu dur al UE, cu o cotă de aproximativ 45% din livrări, mai arată datele Comisiei Europene.
