Comisia Europeană a declanșat procedura de infringement împotriva României și Franței, acuzând cele două state că nu au transpus corect în legislația națională regulile Uniunii Europene privind siguranța infrastructurii rutiere. Decizia a fost transmisă prin scrisori oficiale de punere în întârziere, care marchează începutul formal al procedurii.

Atât România, cât și Franța au la dispoziție două luni pentru a răspunde și a remedia deficiențele semnalate. În cazul în care nu oferă explicații și soluții convingătoare, Comisia Europeană poate emite un aviz motivat, pas care poate duce ulterior la sancțiuni financiare semnificative, informează ProTV.

Directiva europeană ignorată
Procedura se bazează pe Directiva 2008/96/CE, modificată prin Directiva (UE) 2019/1936, care impune norme stricte pentru gestionarea siguranței infrastructurii rutiere. Aceasta prevede evaluarea riscurilor pentru toți participanții la trafic – pietoni, bicicliști și conducători auto – și obligă statele membre să identifice și să corecteze secțiunile de drum cu risc ridicat, prin inspecții și măsuri de remediere.

Totodată, directiva impune asigurarea unei vizibilități corespunzătoare a indicatoarelor și marcajelor rutiere, atât pentru șoferi, cât și pentru sistemele moderne de asistență automată.

România, acuzată de transpunere incorectă
Comisia Europeană susține că România nu a transpus corect aceste prevederi în legislația internă, iar Franța se confruntă cu deficiențe similare.

Executivul comunitar avertizează că neconformarea poate pune în pericol siguranța rutieră și solicită măsuri urgente din partea autorităților naționale. În lipsa unor acțiuni rapide, procedura poate avansa către etape mai dure, care ar putea aduce amenzi considerabile pentru cele două state membre.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Romania #sanctiuni #UE

Compania aeriană FLYONE va continua să opereze zborurile și după 22 septembrie, iar pasagerii care și-au cumpărat deja bilete vor fi transportați la destinație conform rezervărilor făcute. Asigurarea vine din partea președintelui Consiliului de Administrație al FLYONE Moldova, Vlad Cebotari, în contextul în care la 22 septembrie expiră termenul acordat de Consiliul pentru examinarea investițiilor de importanță pentru securitatea statului pentru ca asociații companiei să renunțe la participațiile lor.

„În primul rând, FlyOne va acționa cu mare grijă și responsabilitate față de pasagerii săi, care sunt clienții de bază și aici venim cu primele asigurări ferme: fiecare pasager care are procurate servicii de transport de la FlyOne pentru cursele care urmează a fi operate va fi transportat la destinație cu aceleași itinerarii, în aceleași zile, fără schimbarea condițiilor de transport, prețuri și așa mai departe. Și acest lucru va continua”, a declarat Vlad Cebotari în cadrul emisiunii „Contrasens” de la ZIUA.

Cebotari a mai spus că aproximativ 400 de mii de oameni au cumpărat bilete pentru zborurile programate după 22 septembrie. El a adăugat că „nu se așteaptă ca autoritățile să ia măsuri care ar afecta pasagerii FLYONE”.

„Adică după 22 septembrie nu se va schimba nimic pentru cei care au cumpărat bilete deja? Da, e cel mai important pentru noi, dar eu aici nu cred că autoritățile ar avea ceva împotrivă și ar merge contrar intereselor celor aproximativ 400.000 de pasageri care au procurate bilete anticipat. Aceasta este cifra vânzărilor. Nu cred că autoritățile ar face ceva contrar intereselor propriilor cetățenii și nu doar, și oaspeților Republicii Moldova, ca să le creeze atât de mari deranjuri și să le creeze atât de multe probleme. De aceea compania, grupul de companii, vine cu asigurările că pasagerii nu au de ce să își facă griji”, a mai punctat Cebotari.

Declarațiile vin cu mai puțin de două săptămâni înainte de expirarea termenului stabilit de autorități în privința acționariatului FLYONE. Cebotari a reiterat însă că fondatorii companiei nu intenționează să-și cedeze participațiile.

„Doi, noi am comunicat-o și în repetate rânduri în spațiu public: asociații FLYONE nu intenționează să cedeze participațiunile sale din compania aeriană”, a precizat Vlad Cebotari.