Persoanele care și-au planificat pentru marți, 23 februarie, o călătorie cu microbuzul sau autobuzul riscă să nu ajungă la destinație. Operatorii din transport nu au renunțat la protestul anunțat pentru această zi. Contactat de IPN, președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, a declarat că marți, 23 februarie, nu vor ieși la linie peste 90% din autobuzele și microbuzele din țară, inclusiv două treimi din transportul privat din municipiul Chișinău.

Aceste unități de transport nu vor circula deloc pe parcursul zilei de marți, iar miercuri, vor reveni la programul obișnuit. Dacă transportatorii nu vor ajunge la o înțelegere cu autoritățile, vor urma noi acțiuni de protest.

Transportatorii au anunțat protestul de marți după ce, pe 15 februarie, Comisia Națională Extraordinară de Sănătate Publică a decis limitarea numărului de pasageri în transportul feroviar și rutier în trafic municipal, raional și interraional – la 50% din capacitatea de îmbarcare.

Oleg Alexa a precizat că operatorii ar fi renunțat la protest dacă autoritățile ar fi renunțat la această restricție. Dar, prin decizia din 20 februarie, Comisia Națională Extraordinară de Sănătate Publică doar a suspendat aplicarea restricției, până pe 28 februarie. „Ei doar au suspendat-o și au spus, cumva șmecherește, că vor monitoriza situația săptămâna aceasta. Și dacă depistează încălcarea măsurilor de protecție în contextul pandemiei, vor fi reintroduse restricțiile”, a menționat Oleg Alexa.

Potrivit președintelui Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, în cazul în care este depistată o încălcare a normelor impuse, e cazul să fie sancționat contravențional cel care nu respectă cerințele. Nu o ramură întreagă.

Dacă până la 28 februarie operatorii de transport vor demonstra că respectă măsurile epidemiologice în trafic, CNESP spune că va aproba decizia de a reveni la regimul anterior de activitate a transportatorilor (limitarea numărului de persoane în transportul feroviar și rutier în trafic raional și interraional – proporțional numărului de scaune disponibile în mijlocul de transport, iar pentru transportul rutier în trafic local și municipal – în limita a 60% din capacitatea de îmbarcare), iar dacă nu, se va reveni la restricțiile anunțate.

Incendiile devastatoare care au pârjolit Europa în această vară au scos la iveală o nouă amenințare, potențial mortală: muniție neexplodată rămasă din Primul și Al Doilea Război Mondial, transmite antena3.ro.

În ultimele luni, incendiile au mistuit suprafețe uriașe din vestul Europei, în timp ce continentul s-a confruntat cu temperaturi caniculare și secetă, iar pompierii au avut de înfruntat și pericolul proiectilelor care explodează.
Astfel de explozii au fost raportate în Franța, Germania, Belgia și Olanda.

„Schimbările climatice fac acum munca de a scoate la suprafață și de a reactiva ceea ce înainte era stabil”, a declarat Sarah Njeri, specialistă în studii despre pace și conflicte la School of Oriental and African Studies din Londra.

Un incendiu izbucnit în apropierea orașului Bordeaux, din sud-vestul Franței, a scos la iveală un depozit despre care se crede că ar conține muniție din perioada celui de-Al Doilea Război Mondial. În provincia Liège, din estul Belgiei, guvernatorul local Hervé Jamar a declarat că serviciile de urgență își adaptează intervențiile pentru a ține cont de muniția îngropată în zona afectată de incendiu și că „au fost auzite câteva detonări sporadice” în ultimele zile.

Liège a fost afectată de un incendiu deosebit de puternic în zona High Fens, care se întinde peste graniță, în Germania.

Bătălia din Ardeni, una dintre cele mai sângeroase confruntări ale celui de-Al Doilea Război Mondial, s-a desfășurat în această regiune și în împrejurimile ei. La 16 decembrie 1944, forțele germane au lansat o ofensivă majoră împotriva trupelor aliate, obținând inițial succes, deoarece i-au surprins pe militarii americani. Însă ofensiva și-a pierdut avântul până la sfârșitul lunii, pe măsură ce întăririle aliate au sosit, iar resursele Germaniei s-au epuizat.

Seceta din Europa scoate la iveală și vehicule militare și arme din acea perioadă, pe măsură ce râurile secate dezvăluie nave de război germane, o motocicletă Wehrmacht și o bombă.

Christina Greene, cercetătoare la Universitatea din Arizona, a spus că „moștenirea războiului continuă să iasă la suprafață” din cauza schimbărilor climatice.

„Retrăim moștenirea războiului și a conflictelor într-un mod cu care, în anumite locuri, nu a mai trebuit să ne confruntăm de mult timp”, a declarat Greene.