Persoanele care și-au planificat pentru marți, 23 februarie, o călătorie cu microbuzul sau autobuzul riscă să nu ajungă la destinație. Operatorii din transport nu au renunțat la protestul anunțat pentru această zi. Contactat de IPN, președintele Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, Oleg Alexa, a declarat că marți, 23 februarie, nu vor ieși la linie peste 90% din autobuzele și microbuzele din țară, inclusiv două treimi din transportul privat din municipiul Chișinău.

Aceste unități de transport nu vor circula deloc pe parcursul zilei de marți, iar miercuri, vor reveni la programul obișnuit. Dacă transportatorii nu vor ajunge la o înțelegere cu autoritățile, vor urma noi acțiuni de protest.

Transportatorii au anunțat protestul de marți după ce, pe 15 februarie, Comisia Națională Extraordinară de Sănătate Publică a decis limitarea numărului de pasageri în transportul feroviar și rutier în trafic municipal, raional și interraional – la 50% din capacitatea de îmbarcare.

Oleg Alexa a precizat că operatorii ar fi renunțat la protest dacă autoritățile ar fi renunțat la această restricție. Dar, prin decizia din 20 februarie, Comisia Națională Extraordinară de Sănătate Publică doar a suspendat aplicarea restricției, până pe 28 februarie. „Ei doar au suspendat-o și au spus, cumva șmecherește, că vor monitoriza situația săptămâna aceasta. Și dacă depistează încălcarea măsurilor de protecție în contextul pandemiei, vor fi reintroduse restricțiile”, a menționat Oleg Alexa.

Potrivit președintelui Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, în cazul în care este depistată o încălcare a normelor impuse, e cazul să fie sancționat contravențional cel care nu respectă cerințele. Nu o ramură întreagă.

Dacă până la 28 februarie operatorii de transport vor demonstra că respectă măsurile epidemiologice în trafic, CNESP spune că va aproba decizia de a reveni la regimul anterior de activitate a transportatorilor (limitarea numărului de persoane în transportul feroviar și rutier în trafic raional și interraional – proporțional numărului de scaune disponibile în mijlocul de transport, iar pentru transportul rutier în trafic local și municipal – în limita a 60% din capacitatea de îmbarcare), iar dacă nu, se va reveni la restricțiile anunțate.

Ungaria a blocat din nou avansarea Ucrainei în negocierile de aderare la Uniunea Europeană, refuzând să aprobe rezultatele evaluării pentru ultimele două clustere de negociere, care nu au fost încă deschise. Decizia, luată pe 27 octombrie, afectează și parcursul european al Republicii Moldova, întrucât statele membre nu au susținut până acum separarea celor două țări în procesul de aderare, potrivit Euromaidan Press, care citează European Pravda.

Ungaria a refuzat din nou, pe 27 octombrie, să aprobe rezultatele procesului de evaluare pentru clusterele 4 și 5, ultimele două grupuri de capitole din negocierile de aderare a Ucrainei la UE care nu au fost încă deschise, în cadrul unei reuniuni a grupului de lucru pentru extindere al Consiliului UE, desfășurată la Bruxelles. A fost al doilea refuz al Budapestei într-o săptămână, transmite Antena3CNN.

Ucraina urmărește să adere la UE în timp ce luptă împotriva invaziei pe scară largă a Rusiei, iar timp de mai mulți ani, parcursul său a fost blocat de veto-urile Ungariei conduse de Viktor Orbán. Orbán a pierdut puterea în aprilie, în fața lui Péter Magyar, care a promis să readucă Ungaria în Europa. Acum, guvernul acestuia este cel care blochează ultimele două clustere.

Unul dintre diplomați a declarat că „poziția Ungariei nu s-a schimbat”. Irlanda, care deține președinția rotativă a Consiliului UE, știa dinainte că Budapesta nu își va schimba poziția, dar a inclus totuși subiectul pe ordinea de zi. Un alt diplomat a descris repetarea votului drept o mișcare politică menită să sporească presiunea asupra Ungariei, nu o încercare reală de a obține un vot favorabil.

Argumentele Ungariei nu au fost făcute publice pe 20 octombrie, când aceasta a blocat pentru prima dată demersul. Clusterul 4 acoperă transporturile, energia, rețelele transeuropene, mediul și clima. Clusterul 5 vizează agricultura, pescuitul, politica regională și normele bugetare.

La începutul acestei luni, parlamentul Ucrainei a adoptat legea privind școlarizarea în limbile minorităților, pe care Budapesta o ceruse, iar UE a deschis clusterele 2 și 3 pe 13 octombrie. Guvernul lui Magyar și-a condiționat sprijinul de îndeplinirea de către Kiev a 11 cerințe privind drepturile minorității maghiare.

Pe 16 octombrie, președintele Volodimir Zelenski a avut prima sa întâlnire bilaterală cu Magyar la Bruxelles și i-a mulțumit pentru deschiderea celor două clustere. El a adăugat că se lucra la deschiderea celorlalte două până la sfârșitul anului, a transmis biroul său. Zece zile mai târziu, Zelenski a explicat de ce este important acest calendar.

„Este foarte important ca ultimele două clustere de negociere pentru Ucraina să fie deschise până la sfârșitul acestui an și ca, în timpul președinției lituaniene, să putem deja închide capitole de negociere”, a scris el.

Lituania va prelua președinția Consiliului UE în ianuarie.

Următoarele decizii ale Budapestei ar putea stabili și dacă Ucraina și Republica Moldova vor continua să avanseze împreună în procesul de aderare.

Președinta Republicii Moldova, Maia Sandu, a discutat despre deschiderea ultimelor două clustere ale țării sale cu Magyar, în timpul unei vizite la Budapesta săptămâna trecută. În iulie, Ungaria se oferise deja să permită Republicii Moldova să avanseze separat, fără Ucraina.