Curs valutar
  • EUR
    20.1089
    0%
  • USD
    17.9200
    0%
  • RUB
    0.2197
    0%
  • RON
    3.7663
    0%
  • UAH
    0.3945
    0%

Toate știrile

07 noiembrie 2026

Salvatorii au auzit voci de sub pământ: Doi oameni, găsiți vii după nouă zile de la dezastrul din Nepal

04 Sept. 2026, 08:35
 // Categoria: În Lume // Autor:  Valentina Buza
04 Sept. 2026, 08:35 // În Lume //  Valentina Buza

Operațiunea de salvare continuă în Nepal: 900 de muncitori sunt dați dispăruți în cadrul a 12 proiecte hidroenergetice situate la altitudine mare în Himalaya, aproximativ 500 dintre aceștia fiind considerați blocați în tuneluri, spun autoritățile.

Doi oameni au fost salvați în Nepal dintr-un tunel legat de o centrală hidroelectrică de pe râul Trishuli, la nouă zile după ce o viitură de gheață, pietre și noroi a măturat o vale din Nepal, provocând moartea a peste 1.200 de persoane, scrie hotnews.

Sanjay Shah a fost primul care a fost salvat și dus la cazarma Armatei Nepalului din Trishuli.

Ulterior, o altă persoană, identificată ca fiind Kabir Maharjan, a fost și ea salvată din tunel. Cei doi au fost recuperați de la o adâncime de 170 de metri în interiorul tunelului, a confirmat purtătorul de cuvânt al armatei, generalul de brigadă Raja Ram Basnet.

Sanjay Shah era șef de echipă la Upper Trishuli 3A, iar Kabir Maharjan era supraveghetor. Maharjan nu își poate mișca mâinile și picioarele, dar rănile lui Shah nu sunt grave, a declarat pentru Reuters un consilier al ministrului energiei.

Cei doi au fost transportați la un spital din Kathmandu, a precizat acesta.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM

La centrala Upper Trishuli 3A, echipelor de salvare le-a luat aproape șase zile să găsească tunelurile ⁠din cauza stratului gros de noroi. Echipele armatei și cele de specialiști au lucrat non-stop pentru a încerca să îndepărteze noroiul și bolovanii grei de la intrarea în tunel. Primele vești bune au venit când salvatorii au anunțat că au auzit voci venind dintr-un tunel.

După ce echipa de salvare a strigat: „Nu intrați în panică, vă salvăm”, au primit un răspuns din interior: „Bine”.

Oficialii și echipele de salvare consideră că prăbușirea unui ghețar din 26 august, în cursul superior al râului Trishuli, care a provocat viitura, a blocat numeroase persoane în tunelurile aferente celor șase proiecte hidroelectrice de-a lungul râului.

Până în prezent, au fost salvate peste 270 de persoane. Cel puțin 557 de muncitori sunt dați dispăruți în cadrul proiectului hidroenergetic de pe râul Trishuli, aproximativ 115 dintre aceștia fiind considerați blocați în tunelul principal, potrivit Asociației Producătorilor Independenți de Energie din Nepal.

În total, autoritățile locale estimează că aproximativ 900 de muncitori sunt dați dispăruți în cadrul a 12 proiecte hidroenergetice situate la altitudine mare în Himalaya, aproximativ 500 dintre aceștia fiind considerați blocați în tuneluri.

Un torent uriaș de roci, gheață, noroi și resturi s-a revărsat prin sistemele fluviale din Munții Himalaya după prăbușirea ghețarului și a dus, de asemenea, la formarea unui lac în care apa a continuat să crească.

Nivelul râurilor a crescut cu până la nouă metri în doar 30 de minute, luând oamenii prin surprindere și provocând distrugeri pe scară largă.

Inundația a măturat sate și văi, distrugând centrale electrice, drumuri și poduri de-a lungul unui traseu care leagă Kathmandu de Lhasa, în Tibet, și care este frecventat de excursioniști și pelerini.

Realitatea Live

07 Nov. 2026, 17:33
 // Categoria: Slider // Autor:  Daniela Baranovschi
07 Nov. 2026, 17:33 // Slider //  Daniela Baranovschi

Circulația prin punctul de trecere a frontierei Costești–Stânca a fost reluată, iar camioanele pot traversa din nou frontiera în regim normal. Redeschiderea punctului oferă transportatorilor o rută suplimentară și permite distribuirea fluxului de camioane între posturile vamale.

Transportatorii sunt îndemnați să își planifice din timp traversarea și să verifice intervalele disponibile în sistemul electronic BQS, în funcție de categoria transportului: cu marfă, fără încărcătură sau cu statut AEO. Programarea prin acest sistem este obligatorie pentru camioanele care ies din Republica Moldova prin postul vamal Costești–Stânca.

Amintim că traficul prin punctul de trecere a frontierei Stânca–Costești a fost sistat temporar sâmbătă, 7 noiembrie, pentru desfășurarea unor lucrări tehnice planificate la baraj.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!