Republica Moldova se confruntă cu riscuri majore de imixtiune externă în ajunul alegerilor parlamentare, iar Kremlinul ar putea încerca să destabilizeze situația prin finanțarea ilegală a partidelor, organizarea de proteste plătite și atacuri cibernetice. Președinta Maia Sandu a avertizat, în cadrul emisiunii „La 360 de grade” de la Radio Moldova, că instituțiile statului sunt pregătite să contracareze tentativele de fraudă electorală.

„În cadrul acestor alegeri moldovenii trebuie să decidă pentru Moldova, nu banii cuiva, indiferent de unde vin acești bani. Oamenii care-și vând votul își vând țara, să fie foarte clar acest lucru, este țara noastră, pământul nostru, avem responsabilitate pentru pământul și viitorul acestei țări și votul este un drept, dar este și o responsabilitate și trebuie să fim conștienți de asta , pentru că dacă nu, cei care vor vinde votul vor fi sancționați”, a spus Sandu.

Deși legea interzice utilizarea fondurilor din afara țării, iar instituțiile statului acționează pentru a bloca aceste practici, există pericolul ca, pe măsură ce alegerile se apropie, să fie încercată introducerea unor sume mai mari prin diverse metode, a avertizat Maia Sandu. Întrebată despre implicarea preoților în campania electorală, șefa statului a reiterat că aceștia trebuie să respecte legea și să nu devină un instrument al influențelor străine.

„Preoții trebuie să știe că sunt cetățeni ai acestei țări și au aceleași responsabilități ca și ceilalți cetățeni , iar dacă îndeplinesc ordine venite din-afară înseamnă că încalcă legea și trebuie să fie sancționați. Ar trebui să conștientizeze că slujesc în această țară și ar trebui să respecte și țara și legile ei”, a mai adăugat președinta.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Potrivit Radio Moldova, alegerile din 2024, desfășurate în Republica Moldova, au fost marcate de tentative de influență străină și acțiuni de corupere a alegătorilor, potrivit constatărilor autorităților și observatorilor internaționali. Oficialii au semnalat multiple cazuri de implicare externă în procesul electoral, inclusiv prin campanii de dezinformare și finanțări obscure, din partea grupării criminale conduse de Ilan Șor, menite să favorizeze anumiți candidați. Totodată, autoritățile au constatat că, începând cu septembrie 2022, din Federația Rusă în Republica Moldova au ajuns fluxuri masive de bani ilegali. Inițial – prin contrabandă sau criptomonede, iar ulterior – prin intermediul unei bănci rusești aflată sub sancțiuni internaționale. Potrivit ultimelor date prezentate de șeful IGP, peste 300.000 de votanți moldoveni ar fi fost ținta unor tentative de corupere prin diverse metode la alegerile prezidențiale și referendumul pro-UE de anul trecut.

#alegeri parlamentare #declaratii #imixtiune externă #Kremlin #Maia Sandu

Premierul Vasile Tofan a vizitat Aeroportul Chișinău pentru a vedea direct cum face față infrastructura traficului din orele de vârf.

„Astăzi am mers la Aeroportul Chișinău pentru a vedea direct cum face față traficului din orele de vârf”, a scris Tofan.

Doar între orele 5:00 și 7:00 dimineața au fost înregistrate 16 zboruri, iar în aceste ore aeroportul funcționează la limita capacității. Traficul s-a dublat în doar doi ani, iar anul acesta va fi depășit pragul de 7 milioane de pasageri, într-un aeroport construit pentru aproximativ jumătate din acest volum.

Tofan a cerut câteva soluții care pot fi aplicate rapid: mai multe locuri de așteptare, puncte mobile de cafea și mâncare pentru reducerea cozilor, precum și resurse suplimentare pe liniile de control în orele de vârf.

Premierul a solicitat și ca produsele moldovenești, vinuri, dulciuri și alte produse locale, să fie aduse în zona comercială centrală, acolo unde trece cel mai mare flux de pasageri.

„Nu e normal ca vinurile noastre să stea în spatele sălii, iar whisky-ul de import să ocupe zona cu cel mai mare trafic. Aeroportul este și una dintre primele vitrine ale țării noastre”, a spus el.

Toate aceste măsuri ajută, dar nu rezolvă problema de fond: aeroportul este prea mic pentru traficul pe care îl are astăzi. Din acest motiv, potrivit lui Tofan, reconstrucția și extinderea terminalului actual trebuie să înceapă cel târziu în octombrie, având în vedere că procedura de achiziție a fost deja întârziată de contestații.

„Avem nevoie de un aeroport mai mare și mai modern – ca să valorificăm mai bine creșterea traficului, dar și, pur și simplu, ca să tratăm pasagerii cu respect și să le oferim condiții normale”, a conchis Tofan.