Compania Meta a eliminat opțiunea de criptare end-to-end pentru mesajele directe de pe Instagram, ceea ce înseamnă că, din 8 mai, conversațiile private de pe platformă nu mai beneficiază de același nivel de protecție ca până acum, scrie mediafax.ro.

Începând cu 8 mai, Instagram nu mai oferă criptare end-to-end (E2EE) pentru mesajele directe, revenind asupra unei decizii luate de compania-mamă Meta în 2019 de a integra această tehnologie în aplicație.

Introdusă pentru DM-uri în ultimii ani, E2EE asigura că mesajele trimise prin Instagram erau complet sigure, putând fi citite doar de expeditor și destinatar.

E2EE este utilizată în mod implicit în cealaltă aplicație de mesagerie a Meta, WhatsApp, precum și în Facebook Messenger pentru mesajele personale.

Cu toate acestea, criptarea E2EE nu era activată în mod implicit în mesajele directe de pe Instagram, ci exista ca o opțiune ascunsă, care trebuia activată manual. Telegram oferă E2EE în același mod.

Un purtător de cuvânt al Meta a declarat pentru PCMag că decizia de a elimina opțiunea pentru mesajele private a fost luată deoarece „foarte puține persoane optau pentru mesageria criptată end-to-end în mesajele private. Oricine dorește să continue să trimită mesaje cu criptare end-to-end poate face acest lucru cu ușurință pe WhatsApp”.

„Viitorul este privat”

Măsura a fost întâmpinată cu critici din partea experților în confidențialitate.

„Scuza «ratelor scăzute de activare» este o manevră clasică de distragere a atenției din partea marilor companii tehnologice”, a declarat Matthew Hodgson, cofondator și CEO al Element, o platformă de comunicații securizate.

„Dacă viitorul ar fi cu adevărat privat, confidențialitatea ar fi setarea implicită, nu o opțiune ascunsă pe care Meta o poate elimina atunci când îi convine din punct de vedere financiar. Schimbarea de direcție de astăzi dovedește că, dacă nu deții cheile, nu deții datele. Confidențialitatea reală nu ar trebui să fie supusă unei schimbări de opinie a companiei”.

Mark Zuckerberg a anunțat planurile Meta (pe atunci încă numită Facebook) de a introduce E2EE în produsele sale în 2019, spunând că „viitorul este privat”.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Instagram #mesaje

În anul 2026, Aeroportul Internațional „Eugen Doga” Chișinău a depășit, în premieră, pragul de cinci milioane de pasageri, înregistrând la sfârșitul anului peste șase milioane de pasageri. Potrivit reprezentanților instituției, numărul pasagerilor a crescut de peste două ori în doar doi ani, în perioada 2023-2025, depășind capacitatea reală a aeroportului.

„Extinderea aeroportului este o necesitate critică, motiv pentru care au fost organizate mai multe runde de licitații. În fața unui asemenea ritm de creștere și a obligației Aeroportului de a asigura confortul pasagerilor, siguranța zborurilor, precum și de a crește capacitatea de procesare a noilor fluxuri turistice și economice, obiectivul Aeroportului este să livreze rapid proiectul, cu respectarea strictă a cerințelor legale și cheltuirea responsabilă a resurselor financiare.

Ultima licitație a fost lansată pe 7 mai 2026, cu termen de depunere pe 19 iunie, la care au participat patru companii. Pe 31 iulie a fost declarată câștigătoare compania cu cea mai mică ofertă. Pe 10 august, două companii din cele patru participante au contestat, iar Autoritatea Națională pentru Soluționarea Contestațiilor (ANSC) a emis, la 7 septembrie 2026, decizia privind contestațiile formulate pe marginea rezultatelor procedurii de achiziție pentru lucrările de reconstruire, replanificare parțială și extindere a terminalului aeroportuar și a dispus anularea Deciziei de atribuire nr. 140/D/2026 din 31 iulie 2026 și reevaluarea ofertei operatorului economic desemnat anterior câștigător.

Aeroportul a luat act de decizia ANSC și, în conformitate cu măsurile de remediere stabilite în decizie, grupul de lucru al Aeroportului urmează să reevalueze oferta, ținând cont de constatările expuse și să finalizeze procedura în conformitate cu cadrul legal aplicabil. Menționăm că procedura de achiziție nu este anulată, este revizuit doar calendarul anterior pentru a remedia aspectele menționate de ANSC”, se arată în comunicatul emis de Aeroportul Internațional Chișinău.

Totodată, autoritățile precizează că grupul de lucru va îndeplini solicitările expuse în decizia ANSC și va corecta cele două observații.

„În primul rând, vom solicita ofertantului câștigător extinderea garanției bancare, în baza faptului că ANSC a menționat ca problemă faptul că ofertantul a demonstrat existența garanției bancare până pe 16 octombrie, fiind necesară până la 17 octombrie. Accentuăm că garanția bancară era valabilă în momentul luării deciziei cu privire la câștigător, iar solicitarea de a prelungi garanția este un mecanism prevăzut de cadrul normativ în vigoare cu privire la procedura de achiziții.

În al doilea rând, grupul de lucru al Aeroportului va reevalua oferta și va examina indicatorii de lichiditate nu doar în mod individual pentru ofertantul câștigător, ci prin prisma parteneriatului asumat cu o altă companie, cu care se află în parteneriat pentru execuția lucrărilor. După încheierea procesului de reevaluare și adoptarea unei noi decizii în cadrul procedurii de achiziție, Aeroportul va informa public despre rezultatele acesteia și despre calendarul actualizat al lucrărilor”, se arată în comunicat.