Au fost schimbate rutele de examinare la proba practică auto, în municipiile Chișinău, Bălți, Ungheni și Orhei.

Noile trasee vor permite o evaluare mai corectă a candidaților și vor reduce aglomerația creată de automobilele școlilor auto, precum și riscul ca rutele de examen să fie cunoscute din timp, explică Agenția Servicii Publice.

Potrivit ASP, schimbările au fost decise după analiza infrastructurii rutiere și a traficului. Măsura are scopul de a îmbunătăți procesul de examinare și sporire a siguranței rutiere.

Traseele de examinare vor fi revizuite periodic, în funcție de condițiile de trafic și infrastructură, avertizează autoritățile. Candidații sunt îndemnați să se informeze din timp și să se pregătească pentru examen.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Rutele actualizate pot fi consultate pe pagina oficială a ASP.

#ASP #examen auto

Administrația Națională a Drumurilor (AND) va verifica lucrările executate pe drumul republican R33 Hîncești–Lăpușna–M1, după apariția în mediul online a unor fotografii privind starea sectorului de drum.

O comisie formată din ingineri și proiectant se va deplasa astăzi la fața locului pentru a evalua calitatea lucrărilor. Specialiștii vor preleva probe și vor efectua teste de laborator pentru a verifica materialele utilizate și conformitatea lucrărilor cu cerințele tehnice.

În funcție de rezultate, AND va prezenta public constatările și, dacă va fi necesar, va anunța măsurile care urmează să fie luate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că pe porțiuni ale drumului republican R33 Hîncești–Lăpușna–M1, aflat încă în proces de reabilitare, au apărut deja fisuri vizibile în asfalt. Lucrările sunt executate de compania turcă ONUR Taahhüt Taşımacılık İnşaat Ticaret ve Sanayi A.Ş., în baza unui contract de aproape 38,75 milioane de euro, scrie Bani.md.

Fotografiile transmise redacției Bani.md arată mai multe crăpături longitudinale și ramificate pe suprafața asfaltată, unele dintre acestea fiind deja suficient de pronunțate pentru a fi observate cu ochiul liber. Din imagini nu poate fi stabilită însă cauza tehnică a fisurilor. O asemenea concluzie ar necesita o verificare tehnică în teren.