Umanitatea se sufocă din cauza poluării, fie că este toxică sau netoxică, însă 10 ţări sunt cele mai afectate în prezent, riscând să producă schimbări climatice ireversibile. Poluarea netoxică este cea care contribuie la încălzirea globală şi schimbări climatice. În comparaţie, cea toxică afectează direct sănătatea oamenilor. Cele două tipuri de poluare sunt interconectate, influenţându-se reciproc.

Poluarea toxică şi netoxică se influenţează reciproc, ducând la schimbări climatice şi probleme grave de sănătate pentru oameni, fapt ignorat în trecut de către cercetători sau guverne. Cel mai recent studiu din domeniu arată o „strânsă corelaţie” între poluare toxică şi netoxică, analizând cele mai recente date, din 176 de ţări.

Momentan, zece ţări sunt afectate cel mai rău de poluarea toxică şi netoxică deopotrivă.

Poluarea pe care o producem zilnic se întoarce tot asupra noastră. Cercetătorii arată că schimbările climatice au unele efecte ireversibile asupra sănătăţii oamenilor şi mediul înconjurător. Emisiile toxice (particulele de suspenise PM 2.5 şi PM 10), dar şi cele netoxice (gaz cu efect de seră) afectează sănătatea în diverse moduri (alergii, boli, deficienţe) şi contribuie, totodată, la diminuarea calităţii vieţii şi scurtarea perioadei de viaţă.

Profesorul Philiip Landrigan, director al Observatorului global pentru poluare şi sănătate de la Institutul Schiller pentru Ştiinţă integrată şi societate din Boston spune, după ce a analizat studiul de faţă, faptul că „sursa majoră pentru gazele cu efect de seră sunt combustibilii fosili, iar gazele produc 85% din poluarea din aer şi toată poluarea cu sulfur şi nitrogen (…)”.

TOP 10 ţări cu risc crescut pentru schimbări climatice şi poluare toxică

Singapore
Ruanda
China
India
Insulele Solomon
Bhutan
Botswana
Georgia
Coreea de Sud
Thailanda

Experţii internaţionali arată că persoanele care produc cel mai mare nivel de poluare sunt totuşi cele mai ferite de efectele acesteia asupra sănătăţii şi calităţii vieţii. Cei mai expuşi rămân oamenii săraci, care, deşi poluează la nivel minim, suferă repercusiunile acţiunilor celorlalţi.

#CO2 #poluarea #schimbari climatice

Fostul prim-ministru Iurie Leancă respinge acuzațiile care îi sunt aduse în dosarul privind concesionarea Aeroportului Internațional Chișinău și susține că nu există probe care să-i demonstreze vinovăția. Leancă speră ca instanța să constate lipsa dovezilor.

„Eu sper că o instanță analizează riguros, ascultă și vede încă o dată lipsa de dovezi în totalitate, nu măcar în anumite elemente”, a declarat fostul premier.

Iurie Leancă susține că acuzațiile formulate împotriva sa trebuie să fie susținute de argumente și probe consistente: „Acuzațiile și coerența argumentelor și prezența argumentelor trebuie să fie în mod special vizibilă.

Întrebat la ce decizie se așteaptă în dosar, fostul premier a răspuns fără ezitare: „La achitarea completă, bineînțeles la achitarea completă, la asta mă aștept”.

Procurorii cer 6 ani de pușcărie pentru fostul premier Iurie Leancă, ex-ministrul Economiei Valeriu Lazăr, fostul șef al Agenției Proprietăți Publice (APP) Tudor Copaci și ex-deputatul Petru Jardan, în dosarul concesionării Aeroportului Chișinău. Solicitarea a fost făcută de procurorul Victor Muntean, în ședința de judecată desfășurată pe 14 septembrie.

Dosarul se examinează la Judecătoria Chișinău și a ajuns la etapa dezbaterilor judiciare. Pe 2 mai 2023, Procuratura Anticorupție a anunțat că dosarul privind concesionarea Aeroportului Internațional Chișinău a fost transmis în judecată. Sunt opt inculpați, foști funcționari ai statului.

Examinarea dosarului a început la 18 mai 2023. Inculpații sunt acuzați că ar fi concesionat AIC în interesul unei organizații criminale, ar fi micșorat procentul din profit care urma să ajungă în bugetul de stat în urma concesionării AIC de la 8% la 1%, iar concursul ar fi fost mimat și statul.

AIC a revenit în proprietatea statului în baza unei decizii a Curții de Apel, după ce compania concesionară „Avia Invest”, afiliată fugarului Ilan Șor, a fost acuzată că nu a realizat investițiile promise în dezvoltarea aeroportului.

#concesionare Aeroport #dosar Aeroport #Iurie Leanca