Guvernul a creat un grup de lucru, pentru a contracta noi operatori de transport feroviar. Decizia a fost aprobată la ședința de miercuri, 31 ianuarie, a cabinetului de miniștri.

Responsabilii vor căuta noi operatori, se vor ocupa de atribuirea contractului, elaborarea actelor necesare și negocierea cu întreprinderile feroviare, anunță Ministerul Infrastructurii.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„Astfel, Guvernul va contracta operatori de transport feroviar de pasageri pentru a asigura populația cu servicii calitative, punând la dispoziția pasagerilor trenuri confortabile și asigurând diversificarea curselor pentru călători”, transmite autoritatea.

Din componența grupului de lucru fac parte reprezentanți ai Ministerului Infrastructurii, Ministerului Finanțelor, Ministerului Muncii și Protecției Sociale, Agenției Naționale Transport Auto, Agenției Feroviare, Federației Sindicale a Feroviarilor, dar și doi membri cu statut de observator – Serviciul de Informații și Securitate și Centrul Național Anticorupție.

#curse #curse noi #Ministerul Infrastructurii #Moldova #tren

Ucraina a solicitat Uniunii Europene o subvenţie de 220 de milioane de euro pentru agricultorii săi, motivând că aceştia se confruntă cu dificultăţi în continuarea activităţii din cauza atacurilor ruseşti şi a secetei, a anunţat joi Comisia Europeană.

„Am primit o solicitare din partea autorităţilor ucrainene pentru o subvenţie de aproximativ 220 de milioane de euro. De fapt, Ucraina ne-a explicat în cerere cum ar putea fi folosită această subvenţie”, a declarat unul din purtătorii de cuvânt al Comisiei Europene, Guillaume Mercier, transmite Digi24.

Acesta a mai menţionat că executivul comunitar „urmăreşte îndeaproape” situaţia din Marea Neagră şi blocajele din porturile ucrainene cauzate de bombardamentele ruseşti, precum şi repercusiunile acestor bombardamente asupra agriculturii şi economiei în ansamblu a Ucrainei.

Acelaşi reprezentant al Comisiei a confirmat că aceasta se află în contact permanent cu autorităţile ucrainene, precum şi cu România şi Republica Moldova „pentru a evalua situaţia privind rutele de transport alternative” prin care să poată fi exportate produsele ucrainene. La rândul său, Louise Bogey, de asemenea purtătoare de cuvânt a Comisiei Europene, a subliniat angajamentul UE de a continua să sprijine accesul Ucrainei la pieţele internaţionale.

Pe de altă parte, a adăugat ea, pentru ca executivul comunitar să aibă „o imagine clară a impactului asupra pieţei şi a posibililor următori paşi în ceea ce priveşte sprijinul pentru Ucraina”, trebuie mai întâi să ştie cum va evolua recolta ucraineană în lunile următoare, cât de mult din aceasta va putea fi stocată în spaţiile de depozitare disponibile şi, în final, să obţină informaţii privind logistica exporturilor, inclusiv rutele prin Marea Neagră şi modul în care funcţionează în prezent aşa-numitele „coridoare de solidaritate”.

Cât despre tratamentul preferenţial de care se bucură produsele agricole ucrainene în UE, prin eliminarea taxelor vamale şi a obligaţiilor de respectare a unor standarde europene, facilitate acordată pentru a sprijini economic Ucraina în războiul cu Rusia, dar care nemulţumeşte agricultorii europeni, aceeaşi purtătoare de cuvânt a Comisiei Europene a susţinut că zona de liber schimb UE-Ucraina „continuă să ofere un regim comercial stabil şi reciproc care oferă predictibilitate” pentru fermierii din ambele părţi.