Vicepreședintele Platformei DA, fostul deputat Alexandru Slusari, anticipează că, după greva transportatorilor, fermierii vor fi cei care-și vor manifesta nemulțumirea față de actuala guvernare. Ramura agriculturii a fost lăsată de izbeliște de reprezentanții puterii, iar în condițiile majorării zilnice a prețurilor la carburanți, fermierii înregistrează pierderi considerabile. O soluție ar fi restituirea accizelor la carburanți. Mai multe declarații pe subiect a făcut, potrivit IPN, la ediția din seara de joi, 10 februarie curent, a emisiunii „Puterea A Patra” de la N4.

În ultima perioadă, se atestă o nemulțumire crescândă a agricultorilor, iar această nemulțumire ar putea genera proteste antiguvernamentale. Potrivit lui Slusari, majorarea prețului motorinei și al fertilizanților și lipsa susținerii din partea statului, transformă ramura agriculturii în una neprofitabilă.

„Fermierii sunt foarte revoltați, nu o dată au cerut de la guvernare același lucru ca și transportatorii, restituirea accizelor. În orice țară europeană, agricultorii nu achită accize. Acciza la combustibil este considerată impozit de lux, dar motorina pentru fermieri nu este un lux, este o resursă necesară producerii agricole. Fermierii nu sunt revoltați doar pe acest subiect, este și problema fertilizanților și pesticidelor, prețurile au crescut de 3-4 ori. Este și problema pieselor de schimb. Totul s-a scumpit”.

Slusari spune că lipsa acțiunilor din partea guvernării pe acest subiect ar putea scoate agricultorii la protest. După greva transportatorilor, agricultorii vor fi cei care vor veni cu ultimatumuri la adresa Executivului.

„Vorbesc cu mai mulți agricultori, care au diferite viziuni politice, nemulțumire se atestă la toți. S-au acumulat multe probleme la fermieri și simt că revolta se ridică la cote maximale. Dacă nu va exista un dialog punctual, eficient, cu soluții reale, dacă fermierii nu vor fi auziți, cred că această revoltă nu se va opri. Dispoziția generală este una alarmantă și se va merge spre acțiuni mai radicale”.

Amintim că, în urma unei ședințe dintre reprezentanții Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale și reprezentanții Asociației Patronale a Operatorilor de Transport Auto, s-a convenit o creștere a tarifului pentru călătoriile interurbane de la 60 de bani la 70 de bani pentru un kilometru, iar pentru cele raionale – de la 60 la 80 de bani. Decizia finală privind noile tarife urmează să fie anunțată săptămâna viitoare.

#agricultura #Alexandru Slusari #fermieri #Guvern #transportatori

Prim-ministrul Vasile Tofan spune că înțelege nemulțumirea oamenilor față de majorarea salariilor deputaților, mai ales în contextul în care populației i se cere să facă economii, iar pensiile nu pot fi majorate din lipsă de bani. Totuși, șeful Guvernului consideră că statul trebuie să ofere salarii decente pentru a atrage oameni competenți în Parlament și pentru a reduce riscul de corupție. Declarațiile au fost făcute în cadrul emisiunii „Cutia neagră” de la TV8.

Întrebat dacă a susținut personal majorarea, premierul a răspuns că este „un jucător de echipă” și că înțelege argumentul potrivit căruia salariile mici pot favoriza corupția.

Tofan a explicat că unii oameni renunță la locuri de muncă mai bine plătite în sectorul privat pentru a activa în instituțiile statului, însă veniturile din sectorul public nu le permit întotdeauna să-și întrețină familiile.

În același timp, premierul a criticat situațiile în care persoane care au lucrat toată viața în sectorul public, cu salarii oficiale mici, dețin case și mașini, își trimit copiii la școli străine și merg în vacanțe. Acesta s-a întrebat din ce surse provin banii pentru un asemenea stil de viață, dacă nu din salarii.

„Dacă vrem să vină oameni capabili, oameni care pot contribui, trebuie să-i plătim cu salarii cât de cât decente. Până la urmă, sunt oameni care iau decizii care ne pot costa miliarde de lei și vreau să ia decizii bune și să vină oameni capabili în Parlament”, a afirmat premierul.

Totodată, premierul a declarat că nu consideră normal ca salariul președintei țării să fie de două ori mai mic decât cel al unui sudor.