Consilierii Partidului Socialiștilor din cadrul Consiliului municipal Chișinău anunță o campanie de consultare a cetățenilor capitalei pentru a colecta păreri și propuneri pentru proiectul bugetului pentru anul viitor, transmite IPN.

În cadrul unei conferințe de presă, vicepreședintele fracțiunii, Alexandr Odințov, a amintit că bugetul pentru anul 2024 a fost aprobat abia în luna iulie a aceluiași an. Totodată, bugetul pentru anul curent, așa și nu a fost aprobat, municipalitatea activând în baza unui buget provizoriu. În opinia sa, situația este una incorectă și inadmisibilă.

Consilierii socialiști spun că este foarte important să înceapă cât mai curând elaborarea bugetului pentru anul viitor, ca să fie evitate problemele din ultimii doi ani. Potrivit lor, este prioritar ca în proiect să fie prevăzute compensații la căldură, ajutoare sociale, dar și bani pentru reparația acoperișurilor, drumurilor și podurilor.

Anul trecut, administrația publică locală a funcționat timp de jumătate de an în baza unui buget provizoriu, proiectul bugetar fiind aprobat de Consiliul municipal Chișinău abia la sfârșitul lunii iulie. În ceea ce privește bugetul pentru anul curent, consilierii nu au reușit să ajungă la un consens pentru a vota proiectul, iar fracțiunile politice se acuză reciproc de lipsă de voință și cooperare.

Luni, în cadrul ședinței operative a serviciilor municipale, primarul general Ion Ceban a dat asigurări că Primăria își desfășoară activitatea în mod normal, fără datorii sau crize financiare. Totodată, edilul a solicitat elaborarea cât mai urgentă a proiectului bugetului pentru anul viitor, în vederea inițierii consultărilor publice.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM

#buget #CMC #socialiștii

Uniunea Europeană introduce, începând cu 13 august 2026, noi reguli privind reciclarea și tratarea vehiculelor scoase din uz. Regulamentul urmărește creșterea reutilizării și reciclării componentelor auto, reducerea deșeurilor și diminuarea dependenței UE de materiile prime importate, scrie Mediafax.ro.

În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule ajung la sfârșitul ciclului de viață în Europa. Comisia Europeană consideră că acestea reprezintă o sursă importantă de materiale care pot fi recuperate, inclusiv oțel, aluminiu, cupru și materiale plastice.

Noile norme stabilesc obligații suplimentare pentru producătorii auto. Aceștia vor trebui să furnizeze instrucțiuni clare și detaliate privind demontarea și înlocuirea pieselor, inclusiv pentru etapa în care vehiculul este scos din uz. Măsura urmărește ca automobilele să poată fi dezmembrate mai ușor, iar componentele recuperabile să fie reutilizate.

Regulamentul introduce, de asemenea, primele obiective obligatorii la nivel european privind utilizarea plasticului reciclat în fabricarea vehiculelor. Autoritățile europene speră astfel să stimuleze cererea pentru materialele reciclate și să dezvolte industria de profil.

Sunt prevăzute și măsuri pentru încurajarea reutilizării, refabricării și recondiționării componentelor auto. Acestea ar urma să crească disponibilitatea pieselor de schimb provenite din vehicule scoase din uz.

Reguli mai stricte vor fi aplicate și în cazul exporturilor de automobile în afara Uniunii Europene. Vor putea fi exportate doar vehiculele care se află într-o stare tehnică ce corespunde cerințelor stabilite prin noul regulament.

Comisia Europeană susține că gestionarea necorespunzătoare a vehiculelor scoase din uz poate genera riscuri pentru mediu și duce la pierderea unor cantități importante de materiale reutilizabile. Noile reguli urmăresc, prin urmare, să reducă deșeurile, să sprijine industria europeană și să creeze noi oportunități pentru companiile implicate în producție, dezmembrare și reciclare.

Proprietarii de mașini vechi nu vor avea însă automat noi obligații din 13 august. Deși regulamentul intră în vigoare la această dată, principalele prevederi vor deveni aplicabile ulterior, după perioada de tranziție prevăzută de legislația europeană.