În perioada 11–20 august 2025, traficul rutier va fi suspendat parțial pe strada Calea Orheiului, între strada Petricani și bulevardul Renașterii Naționale. Măsura a fost luată în legătură cu necesitatea executării lucrărilor de amenajare a straturilor bituminoase subțiri de tip Slurry Seal pe strada Calea Orheiului.

Totodată, municipalitatea anunță că se suspendă total traficul rutier pe șoseaua Hîncești:

tronsonul cuprins între străzile Lech Kaczynski și Sihastrului, pe data de 13 august, ora 23:30, până pe 14 august, ora 05:30;
tronsonul cuprins între străzile Lech Kaczynski și Sihastrului, pe data de 14 august, ora 23:30, până pe 15 august, ora 05:30;
tronsonul cuprins între străzile Miorița și Sihastrului, pe data de 15 august, ora 23:30, până pe 16 august, ora 05:30. Măsura a fost luată în legătură cu necesitatea executării lucrărilor de restabilire a învelișului asfaltic pe șos. Hâncești.

„În perioada desfășurării lucrărilor, Î.M. Regia „Exdrupo” va instala indicatoarele rutiere și îngrădirile necesare, în conformitate cu schema coordonată cu Direcția de poliție a municipiului Chișinău. Serviciile municipale de profil solicită înțelegere și scuze cetățenilor pentru incomoditățile create”, transmite Primăria Capitalei.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Șoferii sunt îndemnați să se conformeze cerințelor agenților de circulație, să manifeste răbdare și disciplină în trafic, fără abateri de la Regulamentul circulației rutiere.

#Chisinau #strazi #trafic suspendat

Uniunea Europeană nu se așteaptă să apară probleme în aprovizionarea cu energie în această iarnă, dar se așteaptă la prețuri „foarte mari” la petrol și gaze, a declarat marți, 29 septembrie, comisarul european Dan Jorgensen, la reuniunea de la Dublin a miniștrilor Energiei din statele membre, transmite Agerpres.

Având în vedere criza energetică provocată de războiul din Orientul Mijlociu, „nu există nicio îndoială că ne îndreptăm spre o iarnă dificilă”, a subliniat Dan Jorgensen.

„Într-o iarnă normală, aproape 50 de milioane de oameni din Europa nu își pot încălzi locuințele în mod adecvat. Iarna următoare ar putea fi chiar mai dificilă. Prin urmare, luăm situația foarte în serios, ca să nu mai vorbim de industria noastră, care este, de asemenea, sub presiune”, a continuat Dan Jorgensen.

În acest context, comisarul european intenționează să relaxeze anumite reguli.

Pentru a „detensiona piața”, Dan Jorgensen a propus amânarea cu un an a unui regulament european referitor la emisiile de metan legate de importurile de hidrocarburi, un gest favorabil companiilor din sector.

Regulamentul (UE) 2024/1787 stabilește norme pentru măsurarea, monitorizarea, raportarea și reducerea cu precizie a emisiilor de metan în sectorul energetic al Uniunii Europene. În conformitate cu acest regulament, importatorii de gaze și petrol din UE trebuie să monitorizeze și să raporteze emisiile de metan asociate cu aprovizionarea lor, începând din ianuarie 2027, pentru a limita scurgerile.

În contextul creșterii prețurilor la combustibili legate de războiul din Orientul Mijlociu, Emmanuel Macron i-a trimis recent o scrisoare Ursulei von der Leyen, solicitând modificarea anumitor reglementări europene. Președintele francez a cerut în special o amânare cu un an a normelor comunitare privind emisiile de metan, un gaz cu efect de seră extrem de poluant.

Amânarea acestui regulament, din 2027 până în 2028, va depinde de aprobarea statelor membre și a Parlamentului European.

Această lege se confruntă cu opoziția mai multor țări producătoare de combustibili fosili, în special a Statelor Unite, care o consideră o constrângere și susțin că le-ar putea împiedica exporturile.

În schimb, organizațiile de mediu se opun unei amânări, afirmând că această amânare nu ar avea niciun impact asupra prețurilor la energie, dar ar marca un nou regres în politica climatică europeană.