Ministrul peruan al apărării a anunţat miercuri decretarea stării de urgenţă în toată ţara pe o perioadă de 30 de zile, în faţa violenţelor soldate deja cu şapte morţi şi peste 200 de răniţi ce au însoţit manifestaţiile în sprijinul fostului preşedinte încarcerat Pedro Castillo, relatează AFP şi Reuters, scrie agerpres.ro.

„Este nevoie de un răspuns energic cu autoritate” în faţa violenţelor, a argumentat ministrul Alberto Otarola, subliniind că această măsură presupune „suspendarea libertăţii de circulaţie şi reuniune”.

Guvernul peruan a decretat deja luni stare de urgenţă în mai multe provincii şi a extins-o marţi.

Tulburările din Peru au început după ce pe 7 decembrie preşedintele de stânga în vârstă de 53 de ani a ordonat dizolvarea Parlamentului, însă nu a fost susţinut de armată, iar parlamentarii au votat la scurt timp după, cu o largă majoritate, pentru destituirea sa „pentru incapacitate morală”. Arestat câteva ore mai târziu, Pedro Castillo este urmărit de Parchet pentru „rebeliune” şi „conspiraţie”.

Manifestaţiile, care cer eliberarea lui Castillo, demisia noii preşedinte Dina Boluarte – fostă vicepreşedintă a lui Castillo şi provenită din acelaşi partid radical de stânga ca acesta – şi dizolvarea Parlamentului, continuau şi miercuri.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Noua preşedintă a anunţat din nou că intenţionează să devanseze calendarul electoral, astfel ca alegerile să poată avea loc în decembrie 2023, explicând că „mai devreme nu este posibil legal”. Duminică, ea evocase termenul de aprilie 2024, fără ca protestele să se calmeze. Teoretic, mandatul lui Pedro Castillo ar fi durat până în 2026, fiind ales în 2021 pentru cinci ani.

Potrivit poliţiei, au avut loc proteste în 14 din cele 24 de regiuni ale ţării, cele mai afectate fiind partea de sud şi cea de nord.

Trenul care leagă Cuzco de templul incaş Machu Picchu, principala atracţie turistică din Peru, este suspendat de marţi din cauza situaţiei, a anunţat operatorul Peru Rail. Numeroşi turişti au rămas blocaţi în zona templului, potrivit primarului local Darwin Baca, acesta solicitând asistenţă pentru evacuarea lor.

#Peru #proteste violente #stare de urgenta

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.