Numărul femeilor din Regatul Unit care își pierd viața în timpul sarcinii sau la scurt timp după naștere a atins cel mai înalt nivel din ultimii aproape 20 de ani, conform unui studiu publicat joi, care evidențiază existența unor inegalități geografice și etnice semnificative, informează AFP.

Potrivit anchetei epidemiologice la nivel național MBRRACE-UK, realizată de o unitate de cercetare asociată în principal cu universitățile din Oxford și Leicester, care colectează date despre decesele materne și infantile, au fost înregistrate 13,41 decese la 100.000 de sarcini în perioada 2020-2022, în principal din cauza trombozelor și tromboembolismului.

Aceasta este cea mai mare cifră înregistrată după perioada 2003-2005.

Excluzând decesele asociate COVID-19 – a doua cea mai frecventă cauză de deces în această perioadă – rata mortalității materne a ajuns la 11,54 din 100.000 de sarcini, o creștere de 31% față de rata din 2017-2019.

Deși Regatul Unit are una dintre cele mai scăzute rate de mortalitate maternă din lume, ușor mai mare decât cea din Franța (aproximativ 8 la 100.000 de sarcini, conform ONU) sau din Canada (9), această creștere alarmantă stârnește îngrijorare în privința sistemului de sănătate britanic.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Studiul survine în urma unor scandaluri recente în cadrul maternităților din sistemul public de sănătate, unde îngrijirea inadecvată a condus la zeci de decese infantile și materne evitabile.

Raportul MBRRACE-UK a permis identificarea unor maternități aflate sub presiune, conform directorului unității naționale de epidemiologie perinatală, Marian Knight, care a subliniat că această creștere a mortalității materne reprezintă o nouă sursă de îngrijorare pentru sistemul sanitar britanic.

„Asigurarea sănătății (femeilor) înainte de sarcină, în special prin abordarea patologiilor precum supraponderalitatea și obezitatea și oferirea de îngrijiri mai incluzive și personalizate trebuie să fie mai mult ca niciodată o prioritate”, a pledat Knight.

Comparativ cu femeile albe, cele de culoare prezintă un risc de trei ori mai mare de deces înainte sau în decurs de șase săptămâni de la naștere.

Femeile care trăiesc în zonele cele mai defavorizate din Regatul Unit prezintă, la rândul lor, un risc de două ori mai mare de deces, comparativ cu cele care trăiesc în zonele cele mai avantajate.

Un purtător de cuvânt al Sistemului Național de Sănătate (NHS) din Regatul Unit a recunoscut că „sunt necesare măsuri suplimentare”, subliniind că sistemul public de sănătate și-a mărit deja investițiile cu câteva sute de milioane de lire sterline pentru a îmbunătăți îngrijirea în maternități.

#deces #mame #Marea Britane #mortalitate #nasteri

Călătorii care intră în Uniunea Europeană din afara blocului comunitar s-ar putea confrunta cu noi cozi la frontiere, după expirarea perioadei de flexibilitate acordate statelor pentru implementarea sistemului de intrare-ieșire (EES).

Călătorii care intră în UE s-ar putea confrunta cu noi cozi la frontieră, pe măsură ce măsurile de flexibilizare a sistemului de intrare-ieșire al blocului comunitar au expirat, scrie Adevărul.

Săptămâna trecută, companiile aeriene au solicitat Comisiei Europene să extindă puterile discreționare de a suspenda controalele EES atunci când este necesar până la sfârșitul anului 2026, termenul limită pentru „flexibilitate” urmând să expire pe 6 septembrie, scrie The Guardian.

Sezonul estival nu a dus la o repetare a cozilor observate pe unele aeroporturi europene la începutul verii, care, în cel mai rău caz, au dus la pierderea zborurilor de către numeroși pasageri. Însă industria aviației și a turismului consideră că un haos suplimentar a fost evitat doar prin relaxarea regulilor care impun informații biometrice, inclusiv amprentele digitale ale cetățenilor din afara UE.

Deși Bruxelles-ul nu a prelungit perioada discreționară, călătorii care traversează Canalul Mânecii și călătoresc în Franța nu se vor confrunta cu modificări săptămâna viitoare din cauza problemelor tehnice cu software-ul EES comandat de autoritățile franceze.

Chioșcurile de amprentare achiziționate cu costuri mari de Eurotunnel, Port of Dover și Eurostar la Londra St Pancras încă nu sunt funcționale. Dover a declarat că nu se așteaptă la nicio schimbare săptămâna viitoare, șoferii de mașini nefiind încă supuși verificărilor EES.

Un purtător de cuvânt al Eurotunnel a declarat că „așteaptă confirmarea autorităților franceze cu privire la momentul realizării acestei faze următoare”, dar este „gata să implementeze verificări biometrice complete imediat ce va fi acordată autorizația oficială”.

O sursă importantă din cadrul companiei aeriene a declarat că, deși vor monitoriza îndeaproape, nu se așteaptă să vadă o aplicare completă a legii pe cele mai aglomerate aeroporturi europene. Se pare că autoritățile de frontieră din principalele destinații turistice străine, în special Grecia, au scutit neoficial pasagerii britanici de verificările EES pentru a evita cozile. Sursa a spus că se așteaptă ca practica să continue.

Luke Petherbridge, directorul de relații publice al organismului comercial din industria turismului din Marea Britanie, Abta, a declarat că organismul continuă să facă presiuni asupra Comisiei Europene pentru a permite suspendarea discreționară a verificărilor la frontieră după luna septembrie, „recunoscând că mai este cale lungă până când EES va fi pe deplin și în mod constant operațional în toate țările participante”.

Organismul comercial al companiilor aeriene, Iata, a solicitat o prelungire oficială, declarând săptămâna trecută că întârzierile legate de EES au dus la pierderea zborurilor și a conexiunilor de către persoane.

Comisia Europeană a refuzat să ofere alte comentarii. Purtătorul de cuvânt a declarat la începutul săptămânii trecute.

„Suntem în contact strâns și constructiv cu acele câteva state membre în care sunt necesare anumite ajustări la anumite puncte de trecere a frontierei. Și pe parcursul unei perioade suplimentare de ajustare operațională necesară la aceste câteva puncte de trecere a frontierei operaționale, Comisia este pregătită să ofere sprijin suplimentar acestor state membre.”