Guvernul Republicii Moldova schimbă regulile de joc pentru dezvolatorii imobiliari. Mai exact, controlul de stat al calității în construcții va fi sporit, iar siguranța cetățenilor în utilizarea construcțiilor va crește. În acest sens, Executivul a aprobat Regulamentul privind recepția lucrărilor la fazele determinante ale construcției.

Documentul reglementează procedura aferentă executării controlului de către angajații Inspectoratului Național pentru Supraveghere Tehnică. De asemenea, acesta reglementează activitatea agenților economici specializați în construcții.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Potrivit Regulamentului, la recepția blocurilor de locuit și a hotelurilor, investitorii vor fi obligați să includă în comisiile de recepție și un reprezentant al Inspectoratului Național pentru Supraveghere Tehnică. Prevederile incluse în Regulament vin să contribuie la diminuarea numărului construcțiilor care nu corespund proiectului, au defecte de execuție, dar și a cazurilor de recepție abuzivă a construcțiilor neautorizate.

#Guvern #investitori #obligatiuni suplimentare

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.