Un bărbat a fost prins în flagrant, pe timp de noapte, în timp ce defrișa ilegal mai mulți copaci într-un trup de pădure din extravilanul localității Nihoreni, raionul Rîșcani.

Cazul a fost depistat în cadrul unei razii comune desfășurate de inspectorii de mediu din Rîșcani, împreună cu polițiștii din cadrul Inspectoratului de Poliție Rîșcani. Pădurea este gestionată de Ocolul Silvic Rîșcani.

Potrivit Inspectoratului pentru Protecția Mediului, bărbatul utiliza un ferăstrău manual și tăiase mai mulți arbori de specia salcâm. La fața locului a fost găsit și un volum de material lemnos grămădit, estimat la aproximativ un metru cub, care a fost ridicat și predat gestionarului fondului forestier.

Pe numele persoanei a fost inițiată o procedură contravențională. Aceasta a fost amendată, iar prejudiciul cauzat mediului urmează a fi calculat conform prevederilor Codului Contravențional.

Inspectoratul pentru Protecția Mediului reamintește că exploatarea ilegală a resurselor forestiere constituie o încălcare gravă a legislației și îndeamnă cetățenii să respecte normele legale pentru protejarea mediului.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Uniunea Europeană introduce, începând cu 13 august 2026, noi reguli privind reciclarea și tratarea vehiculelor scoase din uz. Regulamentul urmărește creșterea reutilizării și reciclării componentelor auto, reducerea deșeurilor și diminuarea dependenței UE de materiile prime importate, scrie Mediafax.ro.

În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule ajung la sfârșitul ciclului de viață în Europa. Comisia Europeană consideră că acestea reprezintă o sursă importantă de materiale care pot fi recuperate, inclusiv oțel, aluminiu, cupru și materiale plastice.

Noile norme stabilesc obligații suplimentare pentru producătorii auto. Aceștia vor trebui să furnizeze instrucțiuni clare și detaliate privind demontarea și înlocuirea pieselor, inclusiv pentru etapa în care vehiculul este scos din uz. Măsura urmărește ca automobilele să poată fi dezmembrate mai ușor, iar componentele recuperabile să fie reutilizate.

Regulamentul introduce, de asemenea, primele obiective obligatorii la nivel european privind utilizarea plasticului reciclat în fabricarea vehiculelor. Autoritățile europene speră astfel să stimuleze cererea pentru materialele reciclate și să dezvolte industria de profil.

Sunt prevăzute și măsuri pentru încurajarea reutilizării, refabricării și recondiționării componentelor auto. Acestea ar urma să crească disponibilitatea pieselor de schimb provenite din vehicule scoase din uz.

Reguli mai stricte vor fi aplicate și în cazul exporturilor de automobile în afara Uniunii Europene. Vor putea fi exportate doar vehiculele care se află într-o stare tehnică ce corespunde cerințelor stabilite prin noul regulament.

Comisia Europeană susține că gestionarea necorespunzătoare a vehiculelor scoase din uz poate genera riscuri pentru mediu și duce la pierderea unor cantități importante de materiale reutilizabile. Noile reguli urmăresc, prin urmare, să reducă deșeurile, să sprijine industria europeană și să creeze noi oportunități pentru companiile implicate în producție, dezmembrare și reciclare.

Proprietarii de mașini vechi nu vor avea însă automat noi obligații din 13 august. Deși regulamentul intră în vigoare la această dată, principalele prevederi vor deveni aplicabile ulterior, după perioada de tranziție prevăzută de legislația europeană.