Lilium din Germania a spus că fondurile îi vor permite să acopere „cea mai mare parte a capitalului estimat” pentru primul său zbor cu echipaj. Așadar, va strânge până la 250 de milioane de dolari, inclusiv de la cel mai mare acționar al său Tencent Holdings, pentru a finanța dezvoltarea avionului său eVTOL (decolare și aterizare verticală electrică).

Acțiunile Lilium listate în SUA au crescut cu 43% în tranzacțiile înainte de piață, după ce dezvoltatorul de taxiuri aeriene a declarat că fondurile îi vor permite să acopere „cea mai mare parte a capitalului estimat” pentru primul său zbor cu echipaj.

Lilium concurează pe o piață aglomerată pentru vehicule eVTOL, sperând să înlocuiască mașinile cu avioane sau elicoptere pentru călătorii rutiere sau sărituri scurte.

Condusă de fostul director Airbus Klaus Roewe, Lilium vizează inițial contracte cu mari corporații și persoane private. Se spune că are 640 de comenzi potențiale.

Aceville, afiliată Tencent, va primi 184,2 milioane de warrants Lilium în valoare de 1 dolar per acțiune de clasă A, a spus Lilium.

Aceville va prefinanța 100 de milioane USD din prețul total de exercitare al warrant-urilor la emitere și va contribui cu alte 75 milioane USD dacă Lilium strânge aceeași sumă prin capitaluri proprii, datorii sau granturi de la unele terțe părți.

Lilium nu a dezvăluit evaluarea la care plănuia să strângă fondurile. Compania avea o capitalizare bursieră de 152,43 milioane USD la închiderea tranzacțiilor luni, potrivit datelor Refinitiv.

Tencent deține un pachet de 23,4% din acțiunile Lilium, conform datelor Refinitiv.

Avea aproximativ 157,5 milioane de dolari în numerar, echivalente de numerar și alte active financiare la 31 martie.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Investiție în SUA

Startup-ul german de taxiuri zburătoare Lilium a declarat că va pluti pe piața de valori din SUA printr-o fuziune inversă cu Qell Acquisition, o companie de achiziție cu cecuri în alb, într-o afacere care evaluează afacerea combinată la 3,3 miliarde de dolari.

Lilium, cu sediul în München, concurează cu alte companii de aviație pentru a implementa avioane alimentate cu baterii care pot decolare și ateriza pe verticală, oferind călătorilor o nouă modalitate de a depăși traficul și de a scăpa între orașe.

Se alătură rivalului american Joby în fuziunea cu o companie ființă cotată la bursă pentru a atrage capital la evaluări de mai multe miliarde de dolari, pe lângă fondurile considerabile deja strânse de la susținătorii de capital de risc.

Lilium a spus că parteneriatul cu Qell, condusă de Barry Engle, fostul președinte al General Motors North America, va sprijini obiectivul său de a lansa operațiuni comerciale în 2024.

„În Qell, am găsit un partener care împărtășește ambiția noastră pentru mobilitatea durabilă și aduce o experiență extraordinară în conducerea afacerilor de mobilitate și hardware”, a declarat Daniel Wiegand, CEO și co-fondator al Lilium, într-un comunicat.

#echipaj #inovatie #taxi zburator #zbor

Inginerii de la Massachusetts Institute of Technology (MIT) au construit un robot extrem de subțire, care se deplasează prin apă folosind celule musculare vii activate cu ajutorul luminii. Dispozitivul are un corp flexibil și două înotătoare, iar cercetătorii îi pot controla direcția prin iluminarea separată a acestora.

Experimentul, descris în Advanced Functional Materials, demonstrează că țesutul muscular crescut în laborator poate genera suficientă forță pentru a pune în mișcare un robot de dimensiuni foarte mici. Tehnologia ar putea fi folosită în viitor pentru explorarea mediilor acvatice fragile, unde echipamentele rigide riscă să provoace daune.

Robotul dezvoltat de echipa MIT are o structură flexibilă din gel, aproximativ cât un baton de gumă de mestecat. Corpul său este prevăzut cu două înotătoare, fiecare acoperită cu un strat de celule musculare mai subțire decât un fir de păr uman.

Celulele au fost modificate genetic pentru a se contracta atunci când sunt expuse la lumină. Prin activarea lor, cercetătorii pot pune în mișcare înotătoarele, care împing apa și propulsează dispozitivul înainte.

Iluminarea separată a celor două părți permite și schimbarea direcției. Dacă lumina este îndreptată către o singură înotătoare, aceasta se mișcă independent de cealaltă. Atunci când ambele sunt activate, robotul poate înota folosindu-le simultan.

În cadrul experimentelor, echipa a demonstrat că dispozitivul se poate deplasa și poate vira într-un labirint subacvatic simplu. La viteza maximă, robotul parcurge aproximativ de patru ori lungimea propriului corp într-un minut. Ritmul este lent în comparație cu cel al unui înotător de performanță, dar arată că un strat foarte subțire de țesut muscular poate asigura propulsia necesară deplasării prin apă.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

La ce ar putea fi folosiți roboții care înoată cu mușchi vii

După optimizarea structurii, cercetătorii au montat țesutul muscular pe cele două înotătoare ale robotului și l-au testat într-un vas Petri umplut cu apă. O sursă de lumină deplasată manual a permis activarea selectivă a mușchilor și ghidarea dispozitivului printre obstacole.

Deocamdată, viteza redusă reprezintă una dintre limitele proiectului. Echipa intenționează să modifice forma corpului pentru a obține o deplasare mai rapidă. Experimentul urmărește în primul rând să demonstreze că un robot bidimensional, foarte subțire, poate înota folosind exclusiv contracțiile unui strat de țesut muscular viu.

Pe termen lung, astfel de dispozitive ar putea fi adaptate pentru monitorizarea mediilor acvatice sau pentru explorarea unor locuri în care echipamentele convenționale ar putea afecta organismele și structurile fragile. Țesuturile vii răspund la stimuli și au capacități de regenerare care ar putea deveni utile în dezvoltarea unor noi sisteme robotice, deși aplicarea practică a acestor proprietăți necesită cercetări suplimentare.

#inventie #laborator #robot