În primul trimestru al anului 2025, în Republica Moldova au fost înmatriculate 828 de vehicule electrice, de aproape trei ori mai multe decât în aceeași perioadă a anului trecut. În același interval, au fost înregistrate și 6396 de vehicule hibride, creșterea fiind de 281%, transmite IPN.

Potrivit Centrului Național pentru Energie Durabilă, din 2018 până în martie 2025, au fost înmatriculate peste 64 de mii de vehicule electrice și hibride. 6612 sunt complet electrice, celelalte sunt hibride, inclusiv de tip plug-in.

Această evoluție reflectă interesul tot mai mare al moldovenilor pentru mijloace de transport mai puțin poluante. Potrivit autorităților, tot mai mulți șoferi se orientează spre mașinile electrice, care nu emit gaze cu efect de seră, sau spre cele hibride, care combină eficiența motorului electric cu flexibilitatea unui motor convențional.

Creșterea rapidă a fost însoțită și de dezvoltarea infrastructurii. În Republica Moldova sunt disponibile peste 300 de puncte de încărcare pentru vehicule electrice. Acestea sunt amplasate în zonele urbane, pe principalele artere rutiere și în apropierea punctelor de frontieră.

Un alt factor care încurajează această tranziție este surplusul de energie verde generat în zilele cu vânt și soare intens. De exemplu, la mijlocul lunii aprilie curent, energia din surse regenerabile a atins un nivel record de 36% din totalul produs, potrivit Ministerului Energiei. Specialiștii consideră că vehiculele electrice pot contribui la valorificarea acestui surplus prin încărcarea bateriilor în momentele de vârf ale producției.

Chiar dacă ponderea transportului electric și hibrid din totalul autoturismelor înmatriculate în Republica Moldova rămâne redusă, în jur de 4%, tendința este clar ascendentă. În ultimii ani, autoritățile au accentuat importanța mobilității sustenabile și a reducerii consumului de combustibili fosili, promovând în același timp beneficiile transportului cu emisii reduse.

Din iunie 2024, autovehiculele cu sisteme de propulsie ecologice din Republica Moldova au început să primească plăcuțe de înmatriculare verzi. Măsura este parte a strategiei Guvernului de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră și a vizat o mai bună identificare a autovehiculelor nepoluante în trafic și încurajare a mobilității durabile.

Pentru șoferii interesați să afle unde își pot încărca vehiculul, Agenția pentru Eficiență Energetică recomandă consultarea unei hărți online: PlugShare.

Evoluția rapidă a pieței auto verzi din Republica Moldova confirmă nu doar schimbarea preferințelor consumatorilor, ci și o adaptare treptată la standardele europene în materie de mobilitate și protecție a mediului. Specialiștii afirmă că autovehiculele electrice oferă o serie de avantaje. Acestea funcționează cu energie electrică stocată în baterii, ceea ce le permite să circule fără emisii poluante. Costurile de alimentare sunt mai reduse comparativ cu cele ale carburanților convenționali, iar întreținerea este mai simplă, datorită numărului mai mic de componente mobile. În plus, mașinile electrice sunt mai silențioase.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#inmatriculare #masini electrice #moldoveni

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.