Chiar dacă ești mândru că mașina ta electrică nu poluează mediul, trebuie să știi că automobilul bazat 100% pe curent poate fi serios afectat de căldura extremă. Astfel, canicula – așa cum se întâlnește deja, vară de vară, și în România – poate avea efecte total negative asupra bateriilor electrice. De aceea, câteva sfaturi în acest sens, ți-ar prinde bine.

Efectele caniculei asupra bateriilor

Canicula nu are efecte doar asupra organismului uman, ci și asupra mașinilor. Mai precis, asupra celor electrice, deși, în mod paradoxal, ele se descurcă destul de bine în condiții de căldură extremă.

Per total, temperaturile mari nu sunt neapărat o problemă pentru vehiculele alimentate baterii. Într-un climat cald, un vehicul electric trebuie să lucreze mai mult pentru a menține bateria și pasagerii răcoroși, dar mașina va funcționa foarte bine.

Problema intervine, însă, la nivel chimic. Trebuie să știi că o perioadă de căldură extremă este asemănătoare cu o boală de inimă pentru bateriile mașinilor electrice sau cu o formă blândă de cancer, cu evoluție lentă, conform Bloomberg, citat de economedia.ro. Căldura poate reduce autonomia maximă pe termen nelimitat și pot scurta durata de funcționare a bateriilor.

Acest lucru se datorează faptului că, atunci când temperaturile cresc, ionii din bateria unei mașini se accelerează. Odată ce se întâmplă acest lucru, aceștia au adesea probleme în a se atașa la anod sau catod. Presiunea și viteza pot crea, de asemenea, mici fisuri, care încetinesc reacțiile chimice și fac ca durata de viață a bateriei să fie mai puțin utilă.

Toți șoferii de mașini electrice trebuie să știe

Într-o anumită măsură, acest lucru se întâmplă cu orice ciclu de încărcare rapidă. Utilizarea unui Supercharger Tesla va muta ionii mai rapid decât conectarea la o priză de perete, iar căldura generată de încărcarea rapidă este unul dintre motivele pentru care bateriile smartphone-urilor nu sunt mai rapide.

Dar, în zilele extrem de călduroase, ionii dintr-o baterie de vehicul electric se mișcă în cerc chiar și atunci când mașina nu se mișcă sau nu este conectată la priză, iar acest lucru poate reduce ireversibil autonomia.

Majoritatea mașinilor electrice din SUA sunt vândute în regiuni călduroase, așa cum sunt și California sau Texas. Experiența posesorilor de astfel de mașini îi face să cunoască deja care sunt efectele canicule asupra bateriilor și cum le poți proteja.

„Cel mai rău caz este cel al unei mașini care stă într-un garaj fără aer condiționat toată vara, fără a fi conectată la priză. Acest lucru va coace bateria foarte repede. Dacă mașina este conectată la priză, aceasta poate folosi puterea de încărcare pentru a-și menține bateria rece”, spune Scott Case, cofondator și director executiv al Recurrent, o companie nou înființată care generează rapoarte privind starea de sănătate a bateriei pentru clienții și distribuitorii de vehicule electrice.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#canicula #masina electrica #soferi

Regele Charles a rămas fără umbrelă în timpul unei ploi torențiale care a început brusc chiar când se desfășura o ceremonie militară în Antigua. Regele Camilla a primit rapid o umbrelă, dar el nu, moment în care a mimat că ține una și a făcut o glumă.

Când a început brusc aversa, la evenimentul organizat cu ocazia împlinirii a 45 de ani de la independența statului Antigua, regele a ridicat mâinile și a întrebat: „Unde e umbrela?”.

Regele și regina stăteau pe un podium pe stadionul de crichet Sir Vivian Richards, în timp ce se intonau imnurile naționale, când a început ploaia. Regina Camilla a primit rapid umbrela ei transparentă, în formă de cupolă, și s-a grăbit spre tribuna rezervată familiei regale. Ulterior, a luat și ea întâmplarea în glumă, făcând haz de felul în care îi arăta părul după ploaie.

Regele a părut să mimeze că ține o umbrelă și i-a întrebat de mai multe ori pe membrii suitei sale: „Unde e umbrela?”. Într-un final, aghiotantul său, maiorul Ben Rigby, a găsit una și i-a întins-o.

Regele a străbătut apoi stadionul de la un capăt la altul, trecând în revistă trupele aliniate, sub o ploaie puternică și continuă. După aceea, a stat în picioare în timp ce sute de tineri în uniforme de cadeți, cercetași și asistente medicale au defilat prin fața sa, salutându-l.

Ulterior s-a explicat că umbrela a ajuns cu întârziere la rege pentru că, potrivit obiceiului din Antigua, toată lumea trebuie să stea nemișcată și în tăcere în timpul imnului național.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Când regele s-a întors pe gazon după ce a trecut în revistă trupele, mulțimea l-a aclamat, iar el a răspuns cu un salut cu mâna.

Ploaia s-a oprit la fel de repede cum a început. A durat în jur de cinci minute, iar festivitățile au putut continua. Mai târziu, regele i-a spus premierului din Antigua: „Cred că e pe cale să crească năsturel pe costumul meu”.

După ceremonia de închidere a paradei, regele și regina s-au întâlnit cu patru legende ale crichetului din Indiile de Vest, respectiv Sir Viv Richards, Sir Richie Richardson, Sir Andy Roberts și Sir Curtly Ambrose.

Chiar înainte de întâlnire, într-o sală în care se afla portretul lui Richards, regina s-a întors spre un jurnalist și a râs, arătând spre rochia udă și părul ciufulit. „Am renunțat”, a spus ea râzând și ridicând din umeri.

Regele a avut apoi întrevederi cu premierul statului Antigua, Gaston Browne, și cu guvernatorul general, Sir Rodney Williams.

#ceremonie militara #ploaie torențială #regele Charles