O moldoveancă în vârstă de 52 de ani și-a pierdut viața marți dimineața, 27 ianuarie, după ce a fost lovită frontal de un camion. Tragedia s-a produs în orașul Bergamo, Italia.

Femeia locuia în Italia din anul 2008, împreună cu soțul său. În ziua tragediei, aceasta se deplasa spre casă cu scuterul, după ce făcuse curățenie într-o locuință. De asemenea, în unele după-amieze, îngrijea, pentru câteva ore, o persoană în vârstă.

Potrivit presei italiene, impactul a fost extrem de violent, încât camionul s-a oprit la aproximativ 35 de metri după coliziune.

Totodată, printre martorii accidentului s-a aflat și un medic, care i-a acordat victimei primul ajutor, însă, în ciuda eforturilor depuse, femeia nu a mai putut fi salvată. La fața locului au intervenit ulterior echipajele de ambulanță și poliția.

Autoritățile iau în calcul ipoteza că unul dintre cele două vehicule ar fi trecut pe culoarea roșie a semaforului. Camionul era condus de un cetățean pakistanez, care a fost dus pentru a i se lua probele la consumul de alcool și droguri.

Sursa: Bergamo.corriere.it

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Moldoveanca a lăsat în urmă un fiu în vârstă de 23 de ani.

#accident #Italia #moldoveanca decedata

Uniunea Europeană se confruntă cu o criză a prețurilor la energie, pe fondul perturbărilor de pe piețele petrolului și gazelor provocate de războiul din Iran. Comisarul european pentru Energie, Dan Jorgensen, le-a transmis miniștrilor Energiei din statele membre că guvernele ar trebui să ia în calcul măsuri pentru reducerea consumului de gaze naturale și electricitate, scrie adevărul.ro.

„Ne confruntăm cu o criză a prețurilor legată de o criză a aprovizionării”, a transmis Jorgensen, într-o scrisoare adresată miniștrilor europeni.

Potrivit Reuters, Europa este puternic dependentă de importurile de petrol și gaze, iar perturbarea transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz pune presiune suplimentară asupra piețelor internaționale. Prin acest coridor trece în mod normal o parte semnificativă din comerțul mondial cu petrol și gaze naturale lichefiate.

Deocamdată, Uniunea Europeană nu se confruntă cu o lipsă de gaze, însă prețurile ridicate complică eforturile statelor membre de a-și reface rezervele înaintea iernii. Depozitele europene sunt în prezent mai puțin umplute decât în aceeași perioadă a anului trecut, ceea ce crește presiunea asupra guvernelor pentru pregătirea sezonului rece.

Jorgensen susține că UE este mai bine pregătită decât în criza energetică din 2021, când reducerea livrărilor rusești a provocat presiuni majore asupra pieței europene. Capacitatea mai mare de import de gaze naturale lichefiate, dezvoltarea energiei regenerabile și reducerea consumului de gaze sunt printre factorii care au îmbunătățit situația.

Comisarul european le-a cerut statelor să continue pregătirile și să ia în calcul măsuri care să sprijine umplerea depozitelor de gaze sau să reducă cererea de gaze și electricitate atât timp cât situația o impune. Printre exemplele menționate se numără limitarea temperaturilor în clădirile publice, restricționarea încălzirii spațiilor exterioare și oprirea iluminatului public care nu este necesar.

Criza energetică este legată de conflictul din Orientul Mijlociu și de perturbările transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz, o rută esențială pentru comerțul mondial cu energie. Traficul navelor prin strâmtoare a scăzut puternic în ultimele săptămâni, deși unele exporturi de petrol continuă.