Turcia refuză să lase navele de război rusești să intre în Marea Neagră

Încercările Ministerului rus al Apărării de a consolida gruparea navelor din Marea Neagră, care a pierdut nava amiral a flotei, crucișătorul Moskva și mai multe nave mari de debarcare, s-au încheiat cu un fiasco, scrie moscowtimes.eu.

Turcia a refuzat să permită trecerea navelor flotei ruse din Pacific prin Bosfor și Dardanele, care așteptau permisiunea de a intra de peste nouă luni, relatează BBC News.

Crucișătorul de rachete „Varyag” și marea navă antisubmarin „Admiral Tributs” se aflau în Marea Mediterană din 2 februarie, dar au fost nevoite să se întoarcă în portul lor de origine din Vladivostok.

Duminică, 6 noiembrie, ambele nave au fost văzute de shippoterra în strâmtoarea Singapore îndreptându-se spre bazele lor rusești.

Cu două săptămâni înainte de începerea războiului din Ucraina, Turcia a permis accesul în Marea Neagră a șase nave de debarcare ale brigăzii 71 a Flotei Baltice Ruse: Kaliningrad, Minsk, Korolev, Pyotr Morgunov, Georgy Pobedonosets și Olenegorsky Miner. Ministerul rus al Apărării a susținut că au sosit pentru exerciții, care erau programate în perioada 13-19 februarie.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Cu toate acestea, planurile de utilizare a flotei pentru aterizări în Odesa și lovituri de amploare pe teritoriul ucrainean au eșuat după ce armata ucraineană a lansat o serie de atacuri asupra navelor și asupra bazei aeriene din Saki, ale cărei avioane și radare asigurau siguranța operațiunilor maritime.

Trupele ruse au trebuit să părăsească Insula Şarpelui, cel mai apropiat punct de Odesa, precum şi un punct de sprijin din care să susţină o potenţială ofensivă din Transnistria.

Pe 29 octombrie, forțele ucrainene, folosind drone, au atacat parcarea Flotei Mării Negre din Sevastopol. Ministerul rus al Apărării a răspuns printr-o declarație despre suspendarea participării la acordul de cereale, în baza căruia porturile ucrainene au fost deschise pentru export de la începutul lunii august.

Dar demersul rusesc s-a dovedit a fi de scurtă durată: deja patru zile mai târziu, președintele Vladimir Putin a anunțat revenirea la acordul privind exportul de cereale.

Cert este că Rusia nu mai poate bloca porturile ucrainene: dacă la începutul războiului mai avea niște active militare în partea de vest a Mării Negre, acum „nu există nimic”, spune Yoruk Isik, cercetător din cadrul Institutului Orientului Mijlociu din Istanbul: „Comandanții flotei lor de la Marea Neagră au fost destituiți. Nu își pot scoate navele afară.”

„Cum vor aranja acest blocaj? Ishik este nedumerit. „Tot ce vedem astăzi este prăbușirea completă a forțelor armate ruse.”

#nave #turcia #Ucraina #Rusia

Vinurile moldovenești devin tot mai apreciate pe piețele internaționale. Prețul unui litru de vin a fost dublat în ultimii 9 ani a precizat ministrul Agriculturii și Industriei Alimentare, Vladimir Bolea, în cadrul Forumului în domeniul vinificației, la care participă reprezentanți din România, Italia, Spania, Belgia, Egipt, Polonia și Turcia, scrie radiomoldova.md.

Sectorul vitivinicol reprezintă o ramură strategică a economiei naționale, iar importanța acestuia este vădită, reieșind din ponderea sectorului în Produsul Intern Brut. Acest sector ocupă trei la sută din PIB-ul Republicii Moldova și opt la sută din cantitatea totală de exporturi, a declarat ministrul Agriculturii și Industriei Alimentare, Vladimir Bolea.

„Astăzi noi am reușit din 2014, datorită muncii depuse de Oficiu și de către producătorii noștri autohtoni să ajungem de la un vin care se vinde la 38 de cenți pentru dolari pentru un litru, la un dolar și zece. Este o creștere fenomenală pe o piață extrem de mult ocupată de țări consacrate în producerea de vinuri de calitate, cum ar fi Franța, Iatalia, Spania. Noi astăzi, ca țară, putem sta mândri cu ei la o masă, să discutăm, să putem compara și concura”.

Exemplul pe care îl oferă sectorul vitivinicol din țara noastră merită să fie urmat și de alte ramuri ale industriei din Republica Moldova. De această părere este secretarul de stat de la Ministerul Economiei, Viorel Garaz.

„Vinurile din Republica Moldova sunt exportate în peste 70 de țări. Sunt printre cele mai medaliate vinuri din lume și aceasta demonstrează statisticile, concursurile internaționale. Aceste reușite ar trebui transpuse și pe alte sectoare ale economiei naționale, precum industria textilă, de ce nu și ramura IT. Noi avem capacitate ca să putem realiza aceste ambiții”*

Potrivit Oficiului Național al Viei și Vinului, România se află pe primul loc în topul a 10 țări în care sunt exportate vinurile moldovenești. În primele șapte luni ale anului 2022, valoarea exporturilor de vin îmbuteliat pe piața românească a fost de peste 13 milioane de dolari, în creștere cu 2,5% față de perioada similară a anului 2021. Potrivit datelor, după România, urmează Polonia și Cehia.