Un avion pentru stingerea incendiilor s-a prăbuşit duminică după-amiază, 8 august curent, în timpul unei operaţiuni în insula Zakynthos din Grecia, dar pilotul a supraviețuit, se simte bine, dar a fost transportat la spital din precauție.

Avionul de tip Pezetel se afla într-o operaţiune de stingere a unui mic focar izbucnit în această insulă din Marea Ionică, aflată la vest de Grecia continentală.

Cauza prăbușirii nu a fost stabilită deocamdată.

Condiţiile meteorologice sunt extreme în această vară în Grecia, un val de căldură fără precedent în ultimii 30 de ani a declanşat incendii simultane în mai multe regiuni din țară.

Premierul grec Kyriakos Mitsotakis a vorbit sâmbătă despre o „vară de coşmar”. Grecia şi-a mobilizat armata în sprijinul pompierilor şi mai multe ţări, inclusiv România, au oferit asistenţă.

Situaţia este deosebit de gravă în insula greacă Evia, devastată de incendii. Mii de oameni au fost nevoiţi să-şi părăseacă locuinţele, lăsându-şi agoniseala de o viaţă pradă focului, în timp ce flăcările s-au răspândit în mai multe direcţii pentru a şasea zi consecutiv.

#avion #Grecia #incendii

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.