O tragedie aviatică a zguduit estul îndepărtat al Rusiei, după ce un avion de pasageri cu 49 de persoane la bord, printre care și copii, a dispărut brusc de pe radar și s-a prăbușit. Aeronava de tip Antonov An-24 efectua un zbor regional între Blagoveșcensk și Tynda, în apropiere de granița cu China.

Înainte de a ajunge la destinație, aparatul a pierdut contactul cu turnul de control, declanșând imediat alerta autorităților.

Echipele de salvare au găsit epava avionului în flăcări la aproximativ 15 kilometri de aeroport. Eforturile de salvare au fost îngreunate de peisajul predominant, format din mlaștini și taiga. Zona este foarte puțin populată.

Potrivit canalului rusesc de Telegram Readovka, avionul An-24 era exploatat de aproape 50 de ani, iar o pasageră a fotografiat cum arăta, acum doi ani, un aparat de același tip al aceleiași companii. Avionul era în exploatare încă din 1975, iar în fotografii se pot vedea scaune vechi și hublouri uzate, iar starea generală a reparațiilor lăsa de dorit. Potrivit serviciilor operative, avionul prăbușit era însă tehnic funcțional înainte de decolare.

Locuitorii din zonă au declarat că astfel de aeronave zboară regulat spre orașul Bodaibo, iar mulți se tem să călătorească la bordul unor aparate aflate în exploatare de aproape jumătate de secol.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#morți #Rusia #tragedie aviatică

Ministrul Mediului, Gheorghe Hajder, susține că sectorul silvic nu are nevoie de un număr mare de angajați, ci de oameni care își fac corect meseria și sunt cu adevărat interesați de protejarea pădurilor. Declarația a fost făcută în cadrul emisiunii „Forum” de la Vocea Basarabiei.

Hajder a recunoscut că există problema lipsei de specialiști în domeniu, inclusiv a numărului redus de tineri interesați de studiile în silvicultură. Totuși, ministrul spune că acest lucru nu ar trebui să împiedice restructurarea sistemului.

„Decât să păstrăm un om care are intenții rele și nu își face corect treaba, mai bine fără el. Să rămână oameni cinstiți, care își fac treaba”, a declarat Hajder.

Ministrul a explicat că, în opinia sa, un sistem silvic eficient nu trebuie să fie construit în jurul numărului de angajați și al salariilor acestora, ci în jurul necesităților reale ale pădurilor.

„Noi nu avem nevoie de păduri ca să dăm o tonă de salarii, ca să hrănim o tonă de oameni care lucrează pe spatele ei. Nu ne trebuie să punem presiune pentru salarii pe păduri. Noi trebuie să avem exact atâția oameni cât ne trebuie ca să ajute pădurile”, a spus ministrul.

Hajder a subliniat că, după reorganizarea sistemului, numărul angajaților ar putea fi mai mic, dar aceștia ar trebui să fie mai bine pregătiți și implicați în protejarea pădurilor.