Un cuib de dinozaur, care conţine ouă vechi de 150 de milioane de ani, din Jurasicul târziu, a fost descoperit în zona stâncilor de pe plaja Santa Cruz, în apropiere de oraşul Torres Vedras, la aproximativ 50 kilometri nord de Lisabona, a anunţat Societatea de Istorie Naturală din acest oraş portughez, informează dcnews.ro.

Agenţia de presă Lusa a citat comunicatul dat publicităţii de Societatea de Istorie Naturală, potrivit căreia fosilele vor fi studiate în curând în laborator, dar pe baza caracteristicilor generale privind forma ouălor şi porozitatea cojilor, cercetătorii cred că acestea au fost depuse de un dinozaur carnivor.

Cercetătorii au fost surprinşi de dimensiunea redusă a cuibului şi de tipul de sediment în care acesta a fost găsit, o gresie granulară, care este rară şi care poate indica faptul că ouăle au fost depuse pe malul unui râu.

Observaţiile preliminare sugerează că ouăle nu au fost aduse împreună de un flux de apă, deoarece ele sunt aranjate într-un mod ordonat, au adăugat cercetătorii.

Bruno Camilo, directorul societăţii mai sus menţionate şi cercetător la Institutul Superior Tehnic din Lisabona, a spus că, din câte se pare, aproape toţi puii de dinozaur au eclozat cu succes, după cum indică mişcarea cojilor de pe partea de eclozare, cu o dispersie laterală redusă. El a adăugat că ar putea exista încă urmele unor embrioni în interiorul blocului fosilizat, deoarece secţiunea sa transversală nu a putut fi observată în detaliu, întrucât era acoperită de sedimente.

Spre deosebire de alte cuiburi fosilizate de dinozauri care sugerează că ouăle au fost depuse la suprafaţa solului, noile descoperiri indică faptul că, în acest caz, ouăle „ar fi putut fi parţial îngropate”.

În laborator, ouăle vor fi supuse unor scanări tomografice computerizate (CT) pentru a crea un model tridimensional al interiorului lor şi pentru a se determina dacă există rămăşiţe conservate ale embrionilor.

Potrivit paleontologilor, Portugalia este unul dintre puţinele locuri din lume unde au fost descoperite ouă şi cuiburi de dinozauri din Jurasicul târziu.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#cuib de dinozauri #Portugalia

Uniunea Europeană introduce, începând cu 13 august 2026, noi reguli privind reciclarea și tratarea vehiculelor scoase din uz. Regulamentul urmărește creșterea reutilizării și reciclării componentelor auto, reducerea deșeurilor și diminuarea dependenței UE de materiile prime importate, scrie Mediafax.ro.

În fiecare an, între 10 și 12 milioane de vehicule ajung la sfârșitul ciclului de viață în Europa. Comisia Europeană consideră că acestea reprezintă o sursă importantă de materiale care pot fi recuperate, inclusiv oțel, aluminiu, cupru și materiale plastice.

Noile norme stabilesc obligații suplimentare pentru producătorii auto. Aceștia vor trebui să furnizeze instrucțiuni clare și detaliate privind demontarea și înlocuirea pieselor, inclusiv pentru etapa în care vehiculul este scos din uz. Măsura urmărește ca automobilele să poată fi dezmembrate mai ușor, iar componentele recuperabile să fie reutilizate.

Regulamentul introduce, de asemenea, primele obiective obligatorii la nivel european privind utilizarea plasticului reciclat în fabricarea vehiculelor. Autoritățile europene speră astfel să stimuleze cererea pentru materialele reciclate și să dezvolte industria de profil.

Sunt prevăzute și măsuri pentru încurajarea reutilizării, refabricării și recondiționării componentelor auto. Acestea ar urma să crească disponibilitatea pieselor de schimb provenite din vehicule scoase din uz.

Reguli mai stricte vor fi aplicate și în cazul exporturilor de automobile în afara Uniunii Europene. Vor putea fi exportate doar vehiculele care se află într-o stare tehnică ce corespunde cerințelor stabilite prin noul regulament.

Comisia Europeană susține că gestionarea necorespunzătoare a vehiculelor scoase din uz poate genera riscuri pentru mediu și duce la pierderea unor cantități importante de materiale reutilizabile. Noile reguli urmăresc, prin urmare, să reducă deșeurile, să sprijine industria europeană și să creeze noi oportunități pentru companiile implicate în producție, dezmembrare și reciclare.

Proprietarii de mașini vechi nu vor avea însă automat noi obligații din 13 august. Deși regulamentul intră în vigoare la această dată, principalele prevederi vor deveni aplicabile ulterior, după perioada de tranziție prevăzută de legislația europeană.