Deputatul PSRM, Grigore Novac, va sesiza Procuratura Generală să investigheze legalitatea acțiunilor de „filaj politic” din partea Serviciului de Informații și Securitate (SIS) în cazul lui Boris Lupașcu, despre care se presupune că a fost urmărit de structurile de forță, iar în rezultat s-a aflat că s-a întâlnit cu procurorul general adjunct, Ruslan Popov.

Totodată, parlamentarul va SIS să explice în ce bază legală a efectuat filaj și care a fost motivul ridicării imaginilor video de pe camerele de supraveghere din benzinăria unde s-au întâlnit procurorul general adjunct, Ruslan Popov, și Boris Lupașcu.

„Moldova se transformă într-un stat dictatorial, în care serviciile speciale filează oponenții politici ai Maiei Sandu, dar și pe demnitari publici incomozi. Prin decizia de ieri a Curții Constituționale, Serviciul de Informație și Securitate a rămas sub controlul Maiei Sandu, iar astăzi am văzut primele „roade” ale activității acestui serviciu. Avem confirmarea informațiilor, deocamdată neoficial, că imaginile video apărute în presă, despre întâlnirea viceprocurorului general, Ruslan Popov și Boris Lupașcu, numit vinerea trecută judecător la Curtea Constituțională, au fost ridicate de la benzinărie de către SIS”, scrie Novac pe pagina sa de Facebook.

Deputatul susține că vrea să afle care este rolul SIS în filajul unui judecător al Curții Constituționale și a procurorului general adjunct.

„Este clar scopul lansării în spațiul public a acestor imagini, de la o întâlnire „întâmplătoare” la o stație PECO. Însă vrem să aflăm rolul SIS în filajul unui judecător al Curții Constituționale și a procurorului general adjunct. Mai știm că acest filaj a fost făcut la indicația Maiei Sandu, căreia i se subordonează direct SIS. Ulterior, imaginile ridicate de această instituție au ajuns la o redacție media pro-prezidențială, ceea ce doar confirmă faptul că serviciile secrete moldovenești sunt folosite de Maia Sandu în lupta politică”, notează parlamentarul.

Amintim că, astăzi, Procuratura Generală a venit cu o reacție referitor la video unde apare în imagini Ruslan Popov și Boris Lupașcu, duminică, 25 aprilie, la o benzinărie. Inițial procurorul general adjunct a negat că s-a văzut cu Lupașcu, însă azi Procuratura a confirmat întrevederea, însă menționează că, „a fost una accidentală”, deși din imaginile video se vede cum cei doi intră în incinta benzinăriei și au vorbit în jur de 40 de minute.

#Boris Lupascu #Grigore Nova #Litvineneco #Ruslan popov #SIS

Nivelul apei pe Rin a coborât la un nou minim record, pe fondul valului de căldură prelungit din Europa, afectând una dintre cele mai importante rute de transport de mărfuri de pe continent, potrivit Reuters, transmite News.ro.

Datele agenţiei germane pentru navigaţie interioară WSV arată că, la Kaub, în apropiere de Koblenz, nivelul indicat de staţia de măsurare a coborât vineri seara la numai 6 centimetri, iar sâmbătă dimineaţă era de 8 centimetri. Recordul anterior, înregistrat în 2018, era de 25 de centimetri.

Rinul este în realitate cu aproximativ un metru mai adânc decât valoarea indicată de acest reper, însă cota de la Kaub este utilizată în mod tradiţional pentru evaluarea condiţiilor de navigaţie.

Transporturile sunt mutate pe camioane şi trenuri

Nivelul extrem de redus al apei face dificil transportul fluvial, astfel că cea mai mare parte a mărfurilor este redirecţionată către transportul rutier şi feroviar.

Rinul este o arteră esenţială pentru industria europeană, fiind utilizat pentru transportul de produse chimice, materii prime, combustibili şi alte mărfuri.

Companiile germane au început deja să raporteze perturbări. Producătorii de produse chimice, companiile de utilităţi, siderurgice şi firmele din sectorul agricol avertizează asupra creşterii costurilor, blocajelor în transport şi reducerii producţiei.

Nivelul apei la Kaub nu a mai depăşit 78 de centimetri de la jumătatea lunii iulie. Potrivit Institutului pentru Economie Mondială din Kiel, dacă nivelul rămâne sub acest prag timp de 30 de zile consecutive, producţia industrială poate scădea cu aproximativ 1%, situaţie întâlnită şi în 2018 şi 2022.

Seceta prelungită şi temperaturile ridicate din Europa amplifică astfel presiunile asupra industriei germane, obligând companiile să găsească alternative mai costisitoare pentru transportul mărfurilor.