Guvernul urmează să aprobe un proiect referitor la schimbarea regimului juridic al Portului Internațional Liber „Giurgiulești”. Va fi extinsă perioada de funcționare și se vor stabili noi reguli privind terenurile, regimul fiscal și garanțiile oferite investitorului general și rezidenților.
Reglementările prevăd că terenurile portului în suprafață de peste 55 de hectare vor rămâne proprietate publică a statului, dar vor fi transmise în drept de superficie Investitorului General până pe 31 decembrie 2075. Dreptul va fi înscris în registrul bunurilor imobile, iar pentru utilizarea terenului se va plăti o redevență anuală la bugetul de stat, achitată anticipat până la 31 ianuarie.
La expirarea dreptului de superficie, toate construcțiile realizate pe terenul portului vor reveni statului, notează BANI.MD. Dacă investițiile sunt deja amortizate, transferul se face fără compensații, iar dacă nu sunt integral amortizate – statul va achita o compensație egală cu valoarea contabilă rămasă.
Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!
Proiectul stabilește și un filtru de securitate: nu vor putea deveni rezidenți ai portului persoanele fizice sau juridice care sunt supuse sancțiunilor internaționale.
Regimul fiscal va fi aliniat la cel general al Republicii Moldova, iar controlul va fi exercitat de către Serviciul Fiscal de Stat. De asemenea, regimul vamal se va armoniza cu Codul vamal, în contextul angajamentelor europene.
Autorii inițiative susțin că modificările sunt necesare pentru a asigura predictibilitate juridică după 2030, a proteja bunurile publice și a alinia regimul portuar la normele UE referitoare la concurență și ajutor de stat. Proiectul urmează să intre parțial în vigoare la 30 de zile de la publicare, iar o parte din prevederi se vor aplica începând cu 18 februarie 2030.
Portul Giurgiulești este declarat oficial obiectiv de infrastructură strategică. Potrivit notei de fundamentare, acolo activează 74 de companii rezidente, cu 806 angajați, iar investițiile cumulative au ajuns la 137,3 milioane dolari SUA la sfârșitul anului 2024.
Doar în 2024, rezidenții au achitat la buget 1,43 miliarde lei, dintre care 645 milioane lei accize și 679,8 milioane lei TVA.
Volumul total al mărfurilor transbordate în 2024 a fost de 1,8 milioane tone, confirmând rolul de nod logistic strategic al portului pentru comerțul extern al Republicii Moldova.
