Curs valutar
  • EUR
    20.0954
    0%
  • USD
    18.0365
    0%
  • RUB
    0.2239
    0%
  • RON
    3.7602
    0%
  • UAH
    0.3960
    0%

Toate știrile

31 octombrie 2026

Veneţia vrea să majoreze taxa de vizitare a orașului din 2027

30 Oct. 2026, 13:01
 // Categoria: În Lume // Autor:  Valentina Buza
30 Oct. 2026, 13:01 // În Lume //  Valentina Buza

Primăria de la Veneţia, Italia, a aprobat o hotărâre prin care se extinde numărul de zile în care se aplică taxa de intrare în oraş de la 60 la 72. În plus autorităţile iau în calcul să majoreze taxa de intrare până la 50 de euro în 2027.

Taxa controversată a fost introdusă iniţial cu scopul declarat de a descuraja afluxul masiv de turiști în lagună, însă s-a dovedit a fi în mare parte ineficientă, servind mai degrabă drept o sursă suplimentară de venituri pentru un oraș care, din cauza caracteristicilor sale unice, are o nevoie excepțională de astfel de fonduri.

Însă taxa zilnică actuală de 5 sau 10 euro, care variază în funcție de faptul că biletul este cumpărat în avans sau în ultimul moment, ​​nu mai este suficientă. Prin urmare, noua administrație, condusă de Simone Venturini, ia în considerare o majorare. Și anume una semnificativă: se vorbește despre 30 sau chiar 50 de euro pe zi pentru a vizita Veneția, dacă nu în fiecare zi, atunci cel puțin în zilele marcate cu „alertă roșie”, adică perioadele de vârf.

„Motivul este simplu”, a explicat Michele Zuin, consilierul local responsabil cu bugetul. „Ne-am dat seama că o taxă zilnică de 10 euro nu schimbă nimic, nu reușește să descurajeze turismul de tip «vizită fulger». Așadar, da, am dori să majorăm taxa, poate la 30, 40 sau 50 de euro. Scopul nu este să umplem vistieria orașului, ci să-i compensăm pe locuitorii Veneției care suportă povara turismului.”

Iată cum a fost cheltuită suma de 1,5 milioane de euro colectată anul acesta: întreaga sumă a fost direcționată către compensarea taxei pentru colectarea deșeurilor). „Am putea, eventual, să oferim niște servicii suplimentare pentru turiști”, a adăugat consilierul, „cum ar fi accesul la toalete publice”.

Totuși, acest lucru nu s-ar aplica transportului public local, care „funcționează după o logică complet diferită”. Prin urmare, nu vor exista modificări ale tarifului de 9,50 euro pe care turiștii îl plătesc pentru o singură călătorie cu vaporetto (n. red. autobuzul pe apă).

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Între timp, administrația orașului a aprobat deja calendarul zilelor în care turiștii vor fi obligați să prezinte un bilet, deși există numeroase excepții, în special pentru cei care se cazează în oraș.

Sistemul va intra în vigoare pe 26 martie și se va încheia de Ferragosto (15 august), marcând o prelungire a perioadei față de anul precedent; în total, vor fi 72 de zile în care va fi necesar un bilet, față de 60 în acest an.

Vizitatorii vor trebui să plătească în weekenduri, în zilele de sărbătoare legală și în timpul minivacanțelor. De asemenea, intervalul orar vizat de această măsură va fi extins: va trebui acum să așteptați până la ora 16:30, în loc de 16:00, pentru a intra în oraș fără bilet.

Realitatea Live

31 Oct. 2026, 15:00
 // Categoria: Slider // Autor:  Valentina Buza
31 Oct. 2026, 15:00 // Slider //  Valentina Buza

Bucureștiul pregătește noi reguli pentru trotinetele electrice închiriate: vârsta minimă de 18 ani, restricții de circulație și parcări mai strict reglementate. Proiectul aprobat prevede și amenzi de până la 10.000 de RON pentru operatori.

Proiectul de hotărâre propus de Primăria Capitalei privind autorizarea și funcționarea serviciilor de închiriere a trotinetelor electrice, a fost aprobat de Consiliul General al Municipiului București cu 44 de voturi pentru și 3 abțineri. Acesta urmărește reglementarea lor prin intermediul aplicațiilor online. Noile prevederi nu vizează trotinetele electrice personale, însă regulile Codului rutier vor continua să se aplice și acestora.

Cine va putea închiria trotinete electrice

Potrivit proiectului aprobat, utilizatorii trebuie să aibă minimum 18 ani. Companiile vor fi obligate să verifice vârsta printr-un act de identitate sau prin mijloace electronice. Există însă o excepție: persoanele de cel puțin 16 ani care dețin permis de conducere pentru categoriile AM, A1 sau B1 vor putea utiliza serviciile. Trotinetele închiriate vor trebui să fie dotate cu GPS, lumini, dispozitive reflectorizante, avertizare sonoră și frâne funcționale.

Unde va fi interzisă circulația trotinetelor

Proiectul nou aprobat interzice circulația trotinetelor închiriate pe trotuare, cu excepția pistelor special amenajate, precum și pe aleile parcurilor, în grădinile publice și în zonele exclusiv pietonale. Dacă există pistă pentru biciclete, utilizatorii vor trebui să circule pe aceasta. În lipsa pistei, circulația va fi permisă numai pe drumuri unde limita de viteză pentru vehicule este de 50 km/h.

Sunt interzise folosirea telefonului sau a căștilor audio în timpul deplasării, depășirea autovehiculelor aflate în mers și transportarea a două persoane pe aceeași trotinetă. În Centrul Vechi, operatorii vor trebui să limiteze prin aplicație circulația și parcarea.

Parcarea pe trotuar: minimum 1,5 metri pentru pietoni

Trotinetele nu vor putea fi lăsate în stații de transport public, pe trecerile de pietoni, în intersecții sau la mai puțin de cinci metri de acestea, pe spații verzi ori în locuri de parcare pentru autoturisme. Pe trotuarele cu o lățime de minimum doi metri, parcarea va fi permisă numai dacă rămâne un culoar pietonal continuu de cel puțin 1,5 metri.

Operatorii vor avea maximum 120 de minute de la notificarea autorităților pentru relocarea trotinetelor parcate necorespunzător. Dacă acestea blochează accesul sau prezintă un pericol imediat, intervenția trebuie făcută fără întârziere.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amenzi de până la 10.000 de RON pentru operatori

Companiile vor plăti 5.000 de RON anual pentru autorizație și un tarif de 0,75 RON pe zi pentru fiecare trotinetă activă pe domeniul public. Încălcarea anumitor obligații va atrage amenzi între 1.000 și 2.500 de RON. Operarea fără autorizație valabilă sau în perioada suspendării acesteia va fi sancționată cu 8.000-10.000 de RON. Noul regulament urmează să intre în vigoare la 60 de zile după aprobare.