Ministerul Energiei a propus majorarea accizei la motorină începând cu anul 2025, în cadrul unei strategii de aliniere la standardele Uniunii Europene și de promovare a politicilor „verzi”. Astfel, acciza va crește semnificativ pentru a atinge cerințele minime comunitare aferente taxelor aplicabile carburanților, scrie bani.md.

În prezent, Republica Moldova aplică o acciză de aproximativ 0,135 euro/litru pentru motorină, mult sub rata minimă de impozitare la nivel comunitar, care este de 0,330 euro/litru. Pentru comparație, acciza medie în UE pentru anul 2022 a fost de 0,55 euro/litru pentru benzină și 0,44 euro/litru pentru motorină. Acciza la benzină în Moldova este de aproximativ 0,290 euro/litru, reprezentând circa 81% din nivelul minim european, în timp ce acciza la motorină este doar 41% din nivelul minim european. Prin urmare, guvernul a decis că o ajustare a accizei la motorină este iminentă.

În acest context, Ministerul Enrgiei propune majorarea pentru următorii 3-5 ani a cotei accizei pentru motorină în raport cu majorările care urmează a fi operate la benzină, astfel încât, Republica Moldova în calitatea sa de țară candidată la UE să se apropie cât mai mult de cerințele minime comunitare aferente taxelor respective.

Majorarea accizei la motorină este parte a unui plan mai amplu de aliniere la standardele europene, având în vedere statutul Republicii Moldova de țară candidată la UE. În plus, măsura are ca scop descurajarea utilizării motorinei ca și carburant pentru transportul privat, promovând astfel o politică ecologică.

Deși majorarea accizei va avea un impact direct asupra prețului motorinei la pompă, afectând în principal deținătorii de autoturisme care utilizează motorină pentru transport privat, guvernul recunoaște că nu toți consumatorii vor resimți această schimbare în mod uniform. Producătorii agricoli, de exemplu, au beneficiat în trecut de mecanisme de rambursare a accizei, dar aceste politici s-au dovedit a fi mai puțin eficiente și apreciate.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#2025 #motorina #scumpiri

Gardienii Revoluţiei din Iran au anunţat, miercuri, 26 august, că au fost încheiate cu Oman „anumite acorduri” privind gestionarea Strâmtorii Ormuz, care prevăd în special o împărţire a veniturilor legate de navigaţia prin acest pasaj maritim, relatează Digi24.

„În cursul negocierilor cu Omanul, anumite acorduri au fost încheiate privind partea fiecărei ţări în apele strâmtorii şi partea Iranului şi Omanului în venituri”, a declarat purtătorul de cuvânt al Gardienilor Revoluţiei, Hossein Mohebi.

El a acuzat SUA că „obstrucţionează lucrările” vizând finalizarea unui acord. Marţi, la Teheran, potrivit unui comunicat comun, miniştrii afacerilor externe din Oman şi Iran au discutat despre un acord-cadru care stabileşte un „culoar temporar” de navigaţie în Strâmtoarea Ormuz şi prevede o operaţiune de deminare.

Potrivit comunicatului, negocierile continuă pentru a stabili un culoar „permanent şi a defini viitoarea gestiune a strâmtorii”, precum şi un mecanism de „furnizare a serviciilor de navigaţie şi securitate necesare”.

Strâmtoarea strategică Ormuz, prin care tranzita înainte de război o cincime din volumul mondial de hidrocarburi, este blocată de Teheran de la începutul războiului declanşat pe 28 februarie de loviturile israeliano-americane asupra Iranului.

SUA au instituit pe de altă parte o blocadă a porturilor iraniene.

Iranul discută de mai multe săptămâni cu Omanul, afirmând că strâmtoarea va rămâne închisă atâta timp cât Washingtonul nu-şi va îndeplini angajamentele prevăzute de protocolul de acord încheiat la jumătatea lui iunie, care stipulează în special ridicarea blocadei americane şi sancţiuni economice împotriva Teheranului.