Apa potabilă s-ar putea scumpi semnificativ la Cimișlia, în timp ce serviciul de canalizare ar urma să înregistreze o ușoară ieftinire. Întreprinderea Municipală Servicii Publice Cimișlia a depus la Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) o solicitare pentru aprobarea noilor tarife, scrie BANI.MD.

Pentru apa potabilă este propus un tarif de 25,31 lei pentru un metru cub, față de 22,26 lei/m3 în prezent. Asta înseamnă o majorare de aproximativ 13,7%. În schimb, pentru serviciul de canalizare și epurare a apelor uzate operatorul solicită un tarif de 22,47 lei/m3, mai mic decât cel actual de 23,83 lei/m3, ceea ce reprezintă o scădere de circa 5,7%.

În spatele acestor ajustări stau cheltuieli mult mai mari prognozate pentru anul viitor. Potrivit sursei citate, costurile totale ale operatorului pentru serviciile de apă și canalizare ar urma să crească de la 11,33 milioane lei la 14,04 milioane lei, adică cu aproape 2,7 milioane lei sau aproximativ 24%.

Cea mai mare presiune vine din cheltuielile de personal, care sunt estimate la 8,02 milioane lei, față de 6,07 milioane lei anterior. Diferența este de aproape 2 milioane lei, ceea ce înseamnă o creștere de peste 30%. De asemenea, și costurile pentru energia electrică sunt în urcare, de la 3,19 milioane lei la 3,75 milioane lei, o majorare de peste 560 de mii de lei. Se majorează și cheltuielile pentru materiale, întreținerea rețelelor și activitățile administrative. În plus, crește suma destinată amortizării infrastructurii, precum și componenta destinată reabilitării operatorului, stabilită ca procent din costuri.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Toate aceste majorări sunt incluse în structura tarifară transmisă către ANRE. Agenția urmează să analizeze documentația și să decidă dacă aprobă tarifele în forma propusă sau le ajustează.

#Cimislia #scumpire #apa potabila

Franța a eliberat marți, 17 februarie curent, petrolierul Grinch, suspectat că face parte din „flota fantomă” a Rusiei, destinată evitării sancțiunilor, după ce proprietarul său a plătit o amendă de câteva milioane de euro, au confirmat oficialii francezi, relatează adevărul.ro.

Vasul este reținut de la sfârșitul lunii ianuarie în Golful Fos, în sudul Franței, după ce a fost interceptat între Spania și Maroc, după ce și-a început călătoria din Rusia. Petrolierul a fost escortat către un port din apropierea orașului Marsilia.

Site-urile de monitorizare a navelor, MarineTraffic și VesselFinder, au raportat că Grinch naviga sub pavilionul arhipelagului Comore. Vasul este suspectat că transportă petrol pentru țări precum Rusia și Iran, încălcând sancțiunile impuse de SUA.

„Petrolierul Grinch părăsește apele franceze după ce a plătit câteva milioane de euro și a fost supus unei imobilizări costisitoare de trei săptămâni în Fos-sur-Mer,” a declarat ministrul francez de Externe, Jean-Noël Barrot, pe X.

Se crede că Rusia a construit o flotă de petroliere mai vechi, cu proprietari opaci, pentru a ocoli sancțiunile impuse de Uniunea Europeană (UE), SUA și grupul G7, ca urmare a invaziei sale în Ucraina. UE listează în prezent 598 de nave suspectate că fac parte din „flota fantomă”, având interdicție în porturile maritime europene și neputând accesa serviciile maritime.

Al doilea petrolier sechestrat de Franța

Sancțiunile vizând fluxurile de venit din petrol ale Moscovei au blocat multe petroliere rusești din rețelele occidentale de asigurări și transport.

„Evitarea sancțiunilor europene are un preț. Rusia nu va mai putea finanța războiul său cu impunitate printr-o flotă din umbră în apropierea țărmurilor noastre,” a spus Barrot.

Procuratura franceză și autoritățile regionale au declarat că „în cadrul unei proceduri de recunoaștere a vinovăției, compania care deține vasul a fost condamnată de tribunalul din Marsilia la plata unei amenzi.” Ei au adăugat că firma „s-a angajat să obțină un nou pavilion cât mai curând posibil,” fără a dezvălui țara de proveniență a proprietarului.

Un alt vas, Carl, cu același număr de înregistrare ca Grinch, este sancționat atât de SUA, cât și de UE. Reținerea petrolierului a fost a doua de acest fel în ultimele luni. În septembrie, Franța a reținut un petrolier legat de Rusia, numit Boracay, care pretindea că navighează sub pavilion beninez – o acțiune pe care președintele rus Vladimir Putin a condamnat-o drept „piraterie.” Căpitanul chinez al navei Boracay va fi judecat în Franța săptămâna viitoare.