Victor Ghicavîi, fost doctor habilitat în științe medicale la Universitatea de Medicină și Farmacie „Nicolae Testemițanu” (USMF) s-a stins din viață. Victor Ghicavîi a lucrat și în calitate de șef al Catedrei de farmacologie și farmacologie clinică.

Totodată, Ghicavîi a fost și membru corespondent al Academiei de Științe Medicale, personalitate notorie în comunitatea medicală, dar și fondatorul școlii științifice de farmacologie națională.

„A fost un profesionist de valoare, un specialist exigent și competent, care s-a dedicat învățământului superior medical și farmaceutic peste 50 de ani, contribuind la formarea a zeci de generații de medici și farmaciști. Cei care vor să-și ia rămas bun se pot apropia la 6 iunie 2024, la Biserica Tuturor Sfinților din Cimitirul Central din Chișinău, începând cu ora 18:00. Regretatul Victor Ghicavîi va fi înmormântat vineri, 7 iunie, mitingul de doliu va începe la ora 10:30, la Cimitirul Central (str. Alexei Mateevici, 11)”, au scris reprezentanții USMF.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#condoleante #deces #USMF #Victor Ghicavîi

Timpii de așteptare pentru camioanele care traversează frontiera se mențin la punctele vamale Sculeni–Sculeni și Giurgiulești–Galați, deși numărul mijloacelor de transport aflate în cozi s-a redus. În ultimele 24 de ore, prin punctele vamale de frontieră au trecut 2.825 de camioane, pe ambele sensuri de circulație, anunță Serviciul Vamal (SV).

Situația este influențată și de suspendarea temporară a circulației prin punctul Costești–Stânca, unde pe 7 noiembrie au loc lucrări de reparație capitală la Nodul Hidrotehnic Costești–Stânca.

Pentru a evita aglomerația, autoritățile recomandă transportatorilor să aleagă puncte alternative de trecere, în funcție de tipul încărcăturii. Camioanele fără marfă sunt îndemnate să opteze pentru postul Cahul–Oancea, iar cele care transportă mărfuri pot utiliza Leușeni–Albița, unde nu sunt înregistrate, deocamdată, fluxuri mari de camioane.

SV le recomandă transportatorilor să pregătească din timp documentele și formalitățile necesare, să utilizeze sistemul NCTS pentru tranzitul comun, acolo unde este posibil, și să depună anticipat declarațiile vamale electronice. De asemenea, șoferii sunt îndemnați să achite rovinieta pentru drumurile din România înainte de a ajunge la frontieră.

Între timp, autoritățile din Republica Moldova și România continuă măsurile pentru fluidizarea traficului. Printre acestea se numără deschiderea a două piste suplimentare de control la Giurgiulești–Galați și separarea fluxului de camioane fără încărcătură la Leușeni–Albița.

Autoritățile anunță că monitorizează situația și va reveni cu informații despre evoluția traficului și reluarea circulației prin Costești–Stânca.