După moartea unei rude cu deficiențe de vedere, Wataru Chino a creat un dispozitiv care să ajute aceste persoane. Ca răspuns la tragedie, inginerul Honda EV a dezvoltat un sistem de navigație în pantof. Gadgetul este denumit Ashirase (atât numele produsului, cât și numele companiei) și permite oamenilor cu deficiențe de vedere să își folosească picioarele pentru a naviga, mai degrabă decât să se bazeze pe telefoane sau alte dispozitive vizuale.

Sistemul de navigație tactilă a câștigat sprijinul financiar al programului de startup Honda Ignition și continuă să câștige teren.

Sistemul Ashirase este format din două părți, constând din aplicația dedicată de navigație Ashirase care rulează pe smartphone-ul utilizatorului și o inserție de pantofi din silicon care leagă un senzor de mișcare combinat, o busolă electronică. Odată ce utilizatorul își programează destinația de mers pe jos în aplicație, inserțiile de pantofi vor vibra în diferite modele și tempo-uri – „mers înainte” provoacă vibrații sub picioare, „virează la stânga” freacă partea corespunzătoare a ambelor picioare și viteza la care inserțiile vibrează indică apropierea de viraj sau obstacol.

Gadgetul Ashirase poate salva vieți

Ideea din spatele sistemului este de a permite utilizatorilor nevăzători să rămână mai conștienți de mediul înconjurător în timp ce merg, folosindu-și picioarele pentru a naviga, mai degrabă decât să se oprească în mod repetat pentru a consulta smartphone-urile sau să consulte trecătorii pentru instrucțiuni.

În prezent, prototipurile de inserție pot fi utilizate doar în adidași și pantofi, dar Chino are deja planuri de a extinde selecția de încălțăminte.

„Ne gândim la noi stiluri de încălțăminte, iar ideea este în lucru în acest moment”, a spus Chino.

Sistemul are o durată de viață a bateriei raportată de o săptămână, atunci când utilizezi sistemul pentru a naviga în medie trei ore pe zi. Inițial, insertul va fi oferit în dimensiuni generice mici, mijlocii și mari în Japonia, dar intenționează să ofere accesorii mai personalizate, odată ce produsul va intra pe piață.

În prezent, sistemul de navigație este puțin limitat, bazat pe API-ul Google Maps, mai degrabă decât pe o sursă de hartă HD, în sensul că va funcționa atât timp cât este disponibil un semnal de date de navigație. Asta înseamnă că este posibil ca sistemul să nu funcționeze inițial în zone interioare, cum ar fi mall-uri sau hoteluri – deși traseele de drumeții, parcurile și alte terenuri publice nu ar trebui să fie o problemă.

#Ashirae #gadget #sistem #utilizatori

Republica Moldova pregătește o reformă amplă a companiilor de stat, care va aborda inclusiv problemele din procesul de privatizare. Reforma urmează să fie prezentată în câteva săptămâni și va include măsuri menite să asigure mai multă transparență în valorificarea patrimoniului public. Declarațiile au fost făcute de ministrul Dezvoltării Economice și Digitalizării, Claudiu Năsui, la emisiunea „Punctul pe Azi”, de la TVR Moldova.

Potrivit ministrului, una dintre problemele actualului sistem este numărul mare de condiții impuse cumpărătorilor, care pot reduce atractivitatea activelor scoase la vânzare. Năsui a dat drept exemplu hotelul Zarea din Chișinău, pentru care s-a încercat de două ori organizarea unei licitații de privatizare, fără ca vreun cumpărător să se prezinte.

Oficialul consideră că, atunci când o proprietate nu atrage participanți la licitație, autoritățile ar trebui să verifice dacă prețul stabilit reflectă valoarea reală a activului.

„Când încerci deja a doua oară să vinzi un lucru și nu se prezintă nimeni la prețul pe care îl ofertezi, îți pui întrebarea: oare chiar e evaluat corect?”, a declarat Claudiu Năsui.

Ministrul a mai spus că experiența altor state, inclusiv a României, arată că impunerea unor condiții numeroase în procesul de privatizare poate diminua prețul oferit de investitori. În opinia sa, procedurile ar trebui să fie cât mai simple, iar accentul să fie pus pe obținerea unui preț competitiv și pe organizarea unor licitații deschise.

Totodată, Năsui a afirmat că autoritățile intenționează să utilizeze și mecanismele Bursei pentru valorificarea activelor valoroase sau a companiilor mari de stat. Potrivit lui, tranzacțiile bursiere permit o mai mare transparență, prin reflectarea cererii și ofertei și prin identificarea clară a cumpărătorilor și vânzătorilor.

Întrebat cum va fi prevenită vânzarea patrimoniului public la prețuri subevaluate sau în condiții care să favorizeze anumite grupuri de interese, ministrul a insistat asupra necesității unor proceduri transparente și a unor condiții cât mai clare.

Năsui a precizat că reforma pregătită de minister nu se va limita la privatizări punctuale, ci va urmări soluționarea sistemică a problemelor legate de administrarea și valorificarea companiilor de stat.