Ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Andrei Spînu, dă asigurări că programul Spor pentru Moldova, anunțat săptămâna aceasta de premierul, Dorin Recean, nu este unul cu tentă electorală, iar anul viitor ar putea exista un program similar. Precizările au fost făcute în cadrul emisiunii Rezoomat de la RliveTV.

„Știți foarte bine că în alegerile locale oamenii aleg omul. Unica ce contează în aceste alegeri locale va fi calitatea candidaților. Faptul că se dau anumite sporuri cred că nu poate determina profesori sau un medic să aleagă într-un fel s-au altul într-un sat. Chiar nu cred. Obiectivul nostru este să creștem veniturile oamenilor. Acum este o rectificare bugetară și așa cum a menționat domnul prim-ministru împreună cu ministerul Finanțelor s-au văzut unde sunt problemele de executare a bugetului și unde avem resurse care pot fi folosite pentru a fi îndreptate în creșteri salariale. Dacă nu era rectificarea bugetară atunci nici nu era. Acum s-a găsit această soluție de alocare a 1,3 miliarde de lei. Probabil vom avea chestii similare și în bugetul de anul viitor ”, a punctat ministrul Infrastructurii.

Amintim că, prim-ministrul Dorin Recean, a anunțat pachetului „Spor pentru Moldova”, care include majorarea salariilor, plăți unice și finanțarea unor proiecte prioritare.

#„Spor pentru Moldova”#Recean #Spinu

Podul peste râul Răut și pasajul peste calea ferată de pe drumul național R6, în zona sectorului de ocolire a municipiului Bălți, au fost inaugurate și deschise circulației. Cele două obiective asigură continuitatea traseului și oferă condiții mai sigure pentru șoferi și pietoni.

La eveniment au participat viceprim-ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, directorul general al Administrației Naționale a Drumurilor, Ștefan Popa, reprezentanți ai autorităților locale și ai antreprenorului.

„Redeschidem astăzi circulația pe un sector important al centurii municipiului Bălți. Pentru șoferi înseamnă un drum mai sigur și condiții mai bune de circulație, iar pentru această zonă o conexiune rutieră importantă restabilită”, a declarat Vladimir Bolea.

Directorul general al AND, Ștefan Popa, a menționat că lucrările contribuie la asigurarea continuității drumului național R6, care leagă centrul țării de municipiul Bălți și localitățile din nord.

„Podul și pasajul sunt două obiective importante pentru infrastructura rutieră din nordul țării și asigură continuitatea drumului național R6. Lucrările executate vor asigura o circulație mai fluentă și sigură pentru toți participanții la trafic”, a spus Ștefan Popa.

Podul peste râul Răut are o lungime de 42,37 metri, iar pasajul peste calea ferată – 55,48 metri. Ambele construcții au câte trei deschideri, două benzi de circulație și trotuare pe ambele părți.

La podul peste Răut au fost reabilitat sistemul rutier, amenajat sistemul de evacuare a apelor pluviale și construite zonele de racordare cu drumul existent, pe o lungime de 100 de metri. Pentru siguranța circulației au fost instalate peste 84 de metri de parapet metalic și 208 metri de parapet direcțional. Totodată, au fost aplicate marcajele și instalate indicatoarele rutiere.

Valoarea lucrărilor de reparație a podului este de aproximativ 25 de milioane de lei.

În cazul pasajului peste calea ferată, lucrările au inclus reabilitarea sistemului rutier, montarea grinzilor, așternerea îmbrăcămintei rutiere și amenajarea iluminatului exterior. Au fost construite zone de racordare cu drumul existent și podul adiacent, pe o lungime de 400 de metri, reamplasate rețele electrice, ridicate ziduri de sprijin și amenajat sistemul de evacuare a apelor pluviale.

Pe pasaj au fost aplicate peste 160 de metri pătrați de marcaj rutier, instalate 26 de indicatoare și 12 stâlpi de ghidare. Valoarea contractului pentru lucrări depășește 48 de milioane de lei.

În perioada următoare urmează amenajarea zonelor adiacente și demontarea drumului temporar de ocolire, utilizat pentru menținerea circulației pe durata lucrărilor.