Instalarea unor semafoare inteligente la intersecțiile „problematice”, dar și delegarea unor persoane din cadrul Primăriei Chișinău în sprijinul inspectorilor de patrulare (INSP) pentru dirijarea traficului rutier. Sunt doar câteva din ideile enunțate în cadrul unei ședințe a primarului general al Capitalei, Ion Ceban cu ministra Afacerilor Interne, Ana Revenco.

Ședința planificată încă de joia trecută a avut loc astăzi, iar subiectul abordat a fost exclusiv problema ambuteiajelor din Capitală.

Aceasta a durat mai puțin de o oră, iar în cele din urmă s-a ajuns la ideea creării unui grup comun de lucru format din specialiști în domeniul circulației și siguranței rutiere din cadrul MAI precum și reprezentanți ai Primăriei mun. Chișinău.

„MAI este gata să disloce ca și până acum echipaje ale INSP la cele mai aglomerate intersecții, mai ales la orele de vârf, însă așteptăm să fie desemnați și responsabilii din cadrul primăriei pentru organizarea și monitorizarea traficului”, este precizarea făcută de Ana Revenco.

De asemenea, Revenco i-a spus primarului general că:

„Ministerul Afacerilor Interne are anumite competențe de dirijare a traficului, dar acestea țin mai degrabă de situații excepționale (atunci când nu funcționează corespunzător semafoarele, în cazul unor calamități, în perioada Sărbătorilor ori atunci când în oraș sunt anumite delegații de rang înalt). De asemenea, echipele Ministerului Afacerilor Interne sunt responsabile și de prevenirea ori penalizarea celor care încalcă prevederile legale. În rest, în condiții obișnuite, fluidizarea circulației este atribuția primăriei și trebuie îmbunătățită cu sisteme de semaforizare – de dorit inteligente – de programe moderne de management al traficului, de planul bine definit de circulație a transportului și fluxurilor de transport, de semne și marcaje rutiere vizibile și bine întreținute. La fel, i-am comunicat primarului Ion Ceban că din partea colegilor mei din cadrul INSP au fost expediate oficial în adresa Primăriei zeci de sesizări și prescripții, cu indicarea concretă a măsurilor ce necesită realizate pentru fluidizarea circulației, dar din păcate ei au primit până acum doar răspunsuri formale”, a declarat Revenco.

După ședința de la MAI, la declarații pentru presă a ieșit însă secretarul de stat al MAI, Serghei Diaconu, ci nu Ana Revenco. Oficialul a ținut să reitereze poziția că grupul de lucru va analiza toate soluțiile posibile, iar ulterior se vor expune acțiunile de mai departe.

„Ne-am dorit la această ședință să înțelegem și să delegăm atribuțiile, cele ale primăriei și cele ale poliției, ale ministerului. Sigur, ne propunem în grupul tehnic să discutăm cum capacităm la maxim acele atribuții pe care le are Primăria deja prin lege și cum venim cu soluții inteligente atât la nivel local, cât și la nivel național. Ne gândim la sisteme inteligente de amplasat în locurile aglomerate, doar ele pot descărca traficul…. Desigur inițiative de genul: 30 km/h pentru centrele istorice ale orașului, precum se face în capitalele europene, Paris, Lisabona, ar fi una din soluții pe care vrem să o analizăm și discutăm mai pe larg ”, a declarat secretarul de stat al MAI, Serghei Diaconu.

Succint în delcarații a fost și edilul Capitalei care a reiterat că, timp de o lună, grupul de lucru creat va analiza situația, iar mai apoi va anunța care sunt acele soluții concrete care vor degaja traficul din oraș.

„Urmează colegii să muncească, să vedem ce putem îmbunătăți și cum le putem face, eu sper ca peste o lună să avem și unele soluții, nu doar discutate, dar deja și puse în aplicare… S-a discutat despre poliția comunitară, eventualitea creării poliției comunitare și Primăria insistă pe aceasta, urmează să vedem dezbaterile care vor fi la nivel central ”, a declarat Ceban.

Amintim că edilul Capitalei, Ion Ceban a fost chemat, joi, la sediul Ministerului Afecerilor Interne. Ana Revenco l-a telefonat pe primar și i-ar fi lansat invitația oficială.

#Ambuteiaje #Ceban #MAI #Revenco #sedinta

Un pescar din Constanța a prins în Marea Neagră un pește de aproape trei kilograme, originar din Oceanul Pacific. Este vorba despre sebastă, cunoscută și sub numele de peștele de rocă asiatic. Specialiștii spun că temperaturile tot mai ridicate ale apei ar putea favoriza adaptarea speciei la condițiile din Marea Neagră. Peștele este apreciat pentru carnea sa, însă apariția lui ridică semne de întrebare privind impactul asupra speciilor autohtone, transmite antena3.ro.

Sebasta provine din nord-vestul Pacificului, inclusiv din apele din apropierea coastelor Coreei. Potrivit biologilor, specia suportă variații mari de temperatură și salinitate, iar schimbările climatice ar putea explica prezența ei în apele românești.

„Este o specie care tolerează variații mari de salinitate și de temperatură. Schimbările climatice, care au produs multe modificări, inclusiv în bazinul Mării Negre, se pare că i-au permis să ajungă, în urmă cu doi-trei ani, până în zona românească”, a explicat biologul Victor Niță.

„Pe litoralul românesc, temperatura apei a crescut în ultimul deceniu cu aproximativ două grade, urmând tendința globală. Aceasta este și explicația apariției unor specii care nu sunt specifice zonei noastre”, a declarat climatologul Maria Mihailov.

Sebasta se hrănește cu pești mici, dar și cu creveți și crabi, așa că poate intra în competiție pentru hrană cu speciile autohtone. Există însă și un posibil avantaj economic, deoarece carnea ei este apreciată, iar dacă peștele va fi capturat în cantități constante, ar putea ajunge în meniurile restaurantelor de pe litoral.

„Are o carne foarte gustoasă și apreciată, bună pentru organism, bogată în nutrienți și în acizi grași Omega 3. Poate fi valorificată foarte bine în gastronomie”, a spus Victor Niță.

„Este un pește benefic pentru pescari, pentru că orice specie nouă care se aclimatizează în Marea Neagră aduce un plus de valoare pescarilor, dar și restaurantelor și magazinelor de pește”, a declarat Sorin Mănăilă, manager de restaurant.

Specialiștii avertizează însă că noul venit ar putea deveni un prădător periculos.

„Ajunge la dimensiuni foarte mari, este un fel de guvid uriaș, care chiar mănâncă guvizi. Poate deveni un prădător de vârf în fauna piscicolă a Mării Negre, în zonele noastre de litoral, mai ales dacă ar găsi mai multe zone stâncoase în care să se ascundă și să se reproducă”, a explicat Adrian Bilbă, doctor în științe.