Tulpina Omicron nu a fost identificată pe teritoriul Republicii Moldova. Declarația a fost făcută de directorul Agenției Naționale de Sănătate Publică, Nicolae Jelamschi, în cadrul unei conferințe de presă.

Potrivit lui, au fost preselectate 31 de probe, din mai multe regiuni din Republica Moldova. La fel acestea au fost colectate din cadrul mai multor instituții medicale din țară. Astfel, în rezultatul analizei, au fost selectate pentru secvențiere 16 probe. Rezultatul a arătat că toate cele 16 probe reprezintă tulpina Delta.

La fel, în 10 cazuri a fost identificat linia specifică de virus, prezentă în Federația Rusă, 3 cazuri – Marea Britanie și restul din Danemarca, Irlanda, Muntenegru și India.

„La moment nu a fost înregistrată nicio probă care ar demonstra că în Republica Moldova există tulpina Omicron”, a declarat Nicolae Jelamschi.

De menționat că probele au fost colectate în perioada 15-27 decembrie. Cu toate acestea, specialiștii nu exclud că varianta Omicron „ar putea să existe pe undeva”.

„Chiar dacă există vreun caz în vreo localitate din Republica Moldova, acea persoană nu are contacte multiple, cu rudele. Deci nu exculudem că ar fi în Republica Moldova, dar la momentul dat nu exstă indici epidemiologici care ar indica acest lucru”, a menționat directorul ANSP.

Directorul ANSP a mai menționat că cercetările la nivel globa continuă asupra tulpinei Omicron. Sunt făcute studii despre cât de transmisibilă este aceasta tulpină, dacă vaccinurile protejează persoanele de deces/infecție/reinfecție și dacă varianta prezintă un profil diferit de severitate a bolii. În acest caz, se respectă aceleași măsuri care sunt impuse de varianta prezentă Delta.

Unele studii arată că tulpina Omicron ar fi mai transmisibilă decât tulpina Delta, iar perioada de incubație este mai scurtă, de 3-5 zile.

#ANSP #Republica Moldova #Tulpina Omicron

Aproximativ 70 de nave așteaptă în apropierea Canalului Sulina de pe Dunăre pentru a avea acces la porturile ucrainene în vederea încărcării cerealelor destinate exportului, au declarat miercuri, 26 august, comercianți și analiști, în contextul în care lipsa piloților și prioritatea acordată altor încărcături generează întârzieri semnificative, scrie hotnews.ro.

După ce atacurile rusești au blocat efectiv porturile ucrainene de la Marea Neagră, care gestionau 90% din exporturile de cereale ale țării, unele transporturi au fost redirecționate către porturile fluviale de pe Dunăre, care au o capacitate mult mai redusă.

Transporturile de cereale concurează pentru acces pe canalul Sulina cu transporturi care au prioritate mai mare, precum combustibilul, ceea ce încetinește exporturile. Alertele frecvente de raid aerian, care forțează suspendarea tuturor operațiunilor portuare, au agravat perturbările.

Ucraina este unul dintre cei mai mari exportatori de cereale din lume, iar perturbarea transporturilor sale pot determina creșterea prețurilor la nivel global.

„Situația s-ar putea înrăutăți”

„La data de 25 august, peste 50 de nave așteptau să treacă prin Canalul Sulina, în timp ce doar cinci până la șapte nave pe zi se îndreptau spre porturile ucrainene de pe Dunăre”, a transmis firma de consultanță ASAP Agri.

Compania de consultanță a precizat, într-un mesaj publicat pe Telegram, că fiecare zi de întârziere poate costa până la 8.000 de dolari, ceea ce se adaugă la tarifele de transport deja ridicate.

„Situația s-ar putea agrava în cazul în care condițiile meteorologice se vor deteriora în zilele următoare”, a adăugat aceasta.

Katerina Kononenko, director de operațiuni la compania de transport maritim Avalon, a declarat că se preconizează ca, din cauza vremii nefavorabile, Canalul Sulina să fie închis timp de aproximativ două zile.

„În contextul actual, aceasta reprezintă cu adevărat un obstacol serios. Astăzi, aproximativ 70 de nave așteaptă la intrarea în Sulina. În acest moment, capacitatea reală de trafic a Canalului Sulina pentru navele care se îndreaptă spre porturile ucrainene este de doar două-trei nave pe zi. Este un nivel foarte scăzut”, a adăugat ea.

Ucraina s-a bazat în mare măsură pe porturile de pe Dunăre și la începutul războiului, când Rusia a blocat porturile din regiunea Odesa. Capacitatea de export a cerealelor pe Dunăre a atins un nivel maxim de 2,5 milioane de tone metrice pe lună în perioada 2022-2023.

În prezent, volumul exporturile de cereale pe Dunăre este cu mult sub nivelurile din 2022-2023, deși traderii își măresc treptat transporturile. Operatorul feroviar ucrainean Ukrzaliznytsia a declarat recent că volumele de cereale transportate către porturile dunărene au fost de 11 ori mai mari în august decât în iulie.

Datele Ministerului Agriculturii din Ucraina arată că țara vecină a exportat 539.000 de tone de cereale în perioada 1-21 august, comparativ cu 1,73 milioane în aceeași perioadă a anului precedent.