Igor Munteanu susține că nu știe cum a ajuns o listă a Victoriei Furtună printre cele pe care se colectau semnături în susținerea sa. Liderul Coaliției Unitate pentru Bunăstare (CUB) a declarat în studioul RLIVE TV că probabilitatea să fie pus „în același coș” cu ex-procurorul acuzat de legături cu Șor este exclusă.

Totodată, Munteanu a precizat în cadrul emisiunii „Rezoomat” cu Ileana Pîrgaru că invalidarea a 1500 de semnături colectate pentru el s-a făcut din cauza că reprezentanții Comisiei Electorale Centrale (CEC) nu le-au putut decodificat. În opinia sa, însă, funcționarii nu ar fi fost deranjați că pe alte liste informațiile ar fi fost completate de câteva persoane, nu de fiecare cetățean în parte.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

„În primul rând, haideți să luăm în felul următor. Rațiunile folosite de CEC sunt diverse. Eu aș începe cu invalidarea a 1500 de semnături, pentru că operatorii au considerat că ce au scris susținătorii nu este lizibil, nu este caligrafic, nu au reușit să le decodifice. Pe de altă parte, pe dânșii la CEC nu i-a deranjat cu nimic faptul că cele două partide care au înaintat 25.000 de semnături le-au făcut în două zile. De la început și până la capăt este una, două sau trei mâini. (…)

Aceste liste le-am transmis unor persoane care erau în grupul de inițiativă. Printre listele care s-au întors erau și această listă, numerotată altfel. A fost un singur caz, s-a întors o listă cu un anumit număr, fără nici un fel de semnături. Probabilitatea să ne pună în același coș este absolut exclusă”, a menționat Munteanu.

Amintim că, după depunerea dosarului pentru înregistrare la alegeri, membrii CEC nu au acceptat candidatura lui Igor Munteanu, invocând încălcări în procesul de colectare a semnăturilor. Liderul CUB a anunțat că va ataca autoritatea în instanța și că va ajunge la Curtea Europeană pentru Drepturile Omului.

Curtea de Apel Chișinău a respins solicitarea de a obliga CEC să îl înregistreze pe Munteanu la alegeri. Reacția

#alegeri #candidat #CEC #Igor Munteanu #Victoria Furtuna

Companiile aeriene „tradiționale” vor majora prețurile biletelor de avioane cu aproximativ 20% în vara anului 2027, a anunțat miercuri directorul Ryanair, Michael O’Leary. O’Leary a spus că, în ceea ce privește compania pe care o conduce, prețurile nu vor crește, deși kerosenul s-a scumpit, scrie antena3.ro.

CEO-ul Ryanair a anticipat și că multe companii aeriene vor intra în faliment sau vor fi preluate de altele, mai mari, iar piața va fi concentrată în jurul câtorva companii aeriene mari, din cauza costurilor ridicate cu combustibilul pentru aeronave.

„Companiile aeriene care înregistrează în prezent pierderi vor intra în faliment. Acest lucru va accelera consolidarea sectorului aerian european în jurul a patru mari companii aeriene: BA (British Airways), Lufthansa, Air France și Ryanair”, a spus el.

La nivel global, companiile aeriene s-au străduit să absoarbă șocul costurilor în creștere ale combustibilului. airBaltic, de exemplu, este cea mai recentă companie care a anunțat că intră în procedură de insolvență.

În același timp, Ryanair și-a redus proiecția privind numărul de pasageri transportați, de la 216 milioane la 214 milioane, pentru anul fiscal 2027. Compania plănuiește să limiteze capacitatea, în încercarea de a reduce impactul cantității reduse de combustibil pentru avioane pentru care compania nu s-a protejat împotriva fluctuațiilor de preț.

O’Leary a spus că Ryanair se află într-o poziție suficient de puternică pentru a traversa alte provocări asociate prețurilor ridicate ale kerosenului.

„Majoritatea companiilor aeriene aveau prețurile combustibilului acoperite prin contracte de hedging până în vara lui 2026 și, prin urmare, absorbim șocul reprezentat de prețurile mult mai mari ale petrolului din această vară. Niciunul dintre noi nu va putea absorbi aceste prețuri mult mai mari ale petrolului anul viitor… iar costurile vor fi transferate sub forma unor suprataxe pentru combustibil și a unor tarife aeriene mai mari”, le-a spus el jurnaliștilor.

Șeful Ryanair a declarat că el nu va introduce o suprataxă pentru combustibil, dar „cu siguranță companiile aeriene tradiționale o vor face vara viitoare.”

O’Leary a mai spus că se așteaptă ca mai multe companii aeriene să dea faliment, adăugând că Ryanair este deja în discuții cu aeroporturile îngrijorate că o nouă serie de falimente ale companiilor aeriene va duce la reducerea capacității.

„Sper foarte mult ca prețurile combustibilului pentru avioane să crească mai rapid anul viitor, deoarece acest lucru va accelera ritmul în care alte companii aeriene vor intra în faliment”, a spus el, adăugând că se așteaptă ca tarifele altor operatori să crească cu 10%-20% vara viitoare.