Doi bărbați de 31 și 38 de ani, originari din Găgăuzia, sunt cercetați penal după ce au răpit un ,,Mercedes Sprinter’’ parcat pe strada Bulgară din capitală.

Infracțiunea ar fi fost comisă în noaptea de 23 octombrie, iar bănuiții au pătruns în mașină prin acces liber, proprietarul lăsând-o descuiată.

Bărbații au condus automobilul până în Găgăuzia, unde i-au schimbat plăcuțele de înmatriculare. La scurt timp, însă, au fost opriți de polițiștii de patrulare din Ceadîr-Lunga.

În cadrul verificărilor, ofițerii au constatat că mașina este furată și au sesizat polițiștii capitalei.

Bărbații au fost arestați pentru 30 de zile, iar automobilul a fost întors proprietarului.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

Amintim că bănuiții au fost judecați pentru furt și tâlhărie.

Conform legislației în vigoare, persoanele culpabile de asemenea infracțiune riscă închisoare de până la 3 ani.

#Gagauzia #Mercedes Sprinter #sofer

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.