Margarita Simonean (Simonyan), redactora-șefă Russia Today (RT) și una dintre principalii propagandiști ai Kremlinului, a făcut recent o declarație halucinantă la tv. „Credeți că noi nu am fi putut, având dorința, să rezolvăm cu Ucraina nu doar în câteva zile, dar în câteva ore?”.

„Credeți că noi nu am fi putut, având dorința, să rezolvăm cu Ucraina nu doar în câteva zile, dar în câteva ore? Însă noi desfășurăm un fel de operațiune militară, de aceea acesta nu este război, dar o operațiune, pentru că războiul nu are loc așa. Nouă ne este milă de ei. Asta unul. Doi. Noi înțelegem că acolo sunt foarte mulți oameni de ai noștri care-s prizionier”.

Nu este prima dată când așa-zisa jurnalistă denaturează faptele, manipulează, reduce la tăcere, transmite totul numai cum îi convine regimului președintelui rus, Vladimir Putin, primind pentru asta mulți bani.

În urma acestei declarații, unii consideră că astfel Kremlinul încearcă să-și găsească scuze.

Margarita Simonean s-a născut într-o familie armeană din Krasnodar, a trăit un an în Statele Unite în timpul anilor de școală într-un program de schimb. Ulterior, a absolvit Facultatea de Jurnalism, iar propaganda și-a început-o într-un moment potrivit – războiul cecen. Ea a reușit să se facă auzită, pasul următor fiind să se mute la Moscova.

Propagandistei, care este împotriva Ucrainei, Uniunii Europene şi împotriva Occidentului, state precum Canada, Marea Britanie și Australia, i s-au impus sancțiuni ca tuturor celorlalți oligarhi apropiați lui Vladimir Putin.

„Elita informată”, FSB și GRU știu că războiul este pierdut și se pregătesc pentru o Rusie fără Putin

#Margarita Simonyan #Ucraina #Vladimir Putin

Parlamentul Republicii Moldova a votat în prima lectură proiectul de lege care până la 31 decembrie 2026, Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” va fi reorganizată. Autorii proiectului menționează că „scopul reorganizării este crearea unei entități mai eficiente din punct de vedere economic și administrativ, care să sprijine dezvoltarea infrastructurii feroviare din Moldova și să îmbunătățească calitatea serviciilor de transport”.

Conform documentului, Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” va fi reorganizată în Societatea pe Acțiuni „CFM-Infra”. Reorganizarea nu presupune un proces de privatizare și nu implică transferul controlului infrastructurii feroviare către persoane private. SA „CFM-Infra” va avea capital integral de stat, iar infrastructura feroviară va rămâne, în continuare, sub controlul statului.

„Procedura de reorganizare va include mai multe etape, printre care constituirea mecanismelor instituționale necesare implementării acesteia; inventarierea, delimitarea și evaluarea patrimoniului; realizarea măsurilor privind protecția creditorilor; asigurarea transferului drepturilor și obligațiilor, inclusiv a raporturilor de muncă etc. Urmare a reorganizării, va fi asigurat accesul la infrastructură pentru operatorii privați, în condiții de nediscriminare și transparență. Astfel, sectorul privat va putea opera trenuri proprii de marfă prin achitarea unei taxe de utilizare a infrastructurii.

Reorganizarea CFM este prevăzută în Codul transportului feroviar, adoptat de Parlament în anul 2022. Procesul de reorganizare a început cu înființarea Societății pe Acțiuni „Calea Ferată din Moldova «Pasageri și Marfă»”. Astfel, finalizarea reorganizării SA „CFM-Infra” va permite funcționarea distinctă a infrastructurii feroviare și a activității de transport, cu reguli și mecanisme de finanțare adaptate fiecăreia”, se arată în comunicatul emis de Parlament.