Președintele Parlamentului, Igor Grosu, a împlinit 50 de ani și cu această ocazie a fost felicitat în plenul Parlamentului de către colegii săi deputați.

”Mulțumesc, dar nu îmi amintiți câte cifre acolo sunt”, a spus în glumă speakerul.

Igor Grosu s-a născut la data de 30 noiembrie 1972, în satul Andrușul de Sus, raionul Cahul. Igor Grosu este licențiat în istorie, a fost mai mulți ani expert în cadrul unor proiecte, ca ulterior să devină viceministru al Educației în perioada în care instituția era condusă de Maia Sandu.

Igor Grosu este președintele partidului PAS, fiind și unul dintre fondatorii formațiunii. La scrutinul parlamentar din februarie 2019, Igor Grosu a reușit să acceadă în Parlament pe lista Blocului ACUM, în care a fost inclus pe poziția a patra.

La alegerile parlamentare anticipate din 2021, PAS a obținut majoritatea în Legislativ, iar Igor Grosu a fost ales Președinte al Parlamentului Republicii Moldova.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#Igor Grosu #Parlamentul RM #Presedintele Parlamentului

Pierderile de locuri de muncă în domeniul auto din Germania – cea mai mare economie a Europei – accelerează în prezent mai rapid decât în orice alt sector industrial, numărul de angajați fiind la cel mai scăzut nivel începând din 2005, arată datele publicate vineri de Oficiul federal de statistică, informează hotnews.ro.

La 30 iunie 2026 erau 691.500 de angajați în principala industrie a țării, o scădere de 5,8% sau cu 42.300 de angajați într-un singur an.

Pierderi de locuri de muncă s-au înregistrat și în alte sectoare industriale, dar într-un ritm mai lent. În industrie, numărul de angajați a scăzut cu 2,7% în primele șase luni din 2026, la 5,29 milioane.

Industria auto rămâne al doilea mare sector industrial al Germaniei, după ingineria mecanică, unde sunt 905.900 de angajați.

Cele mai multe concedieri au avut loc în rândul furnizorilor de componente auto și accesorii pentru autovehicule, unde numărul de angajați a înregistrat un declin de 7,6%.

Pe segmentul care acoperă producția de caroserie, suprastructuri și remorci, numărul de angajați a urcat cu 10%, la 42.800.

În mai, Asociația Industriei Auto din Germania avertiza că până la 225.000 locuri de muncă ar putea fi pierdute până în 2035. Câțiva producători auto și furnizori de componente au anunțat recent măsuri de reducere a costurilor și concedieri.