Republica Moldova ar putea deveni membră cu drepturi depline a Uniunii Europene mai devreme decât anul 2030, a declarat președinta țării, Maia Sandu, în cadrul emisiunii „La 360 de grade” de la Radio Moldova. Șefa statului consideră că acest lucru ar fi posibil, dacă, pe de o parte, autoritățile vor depune eforturi mai mari, iar pe de altă parte, blocul comunitar va păstra deschiderea pentru integrarea europeană a țării noastre.

„Dacă în mai puțin de doi an am reușit să facem pași importanți, eu cred că este foarte real ca să ajungem stat membru al UE până la sfârșitul acestui deceniu. Noi am făcut un angajament pe partea noastră pentru că aici controlăm lucrurile, noi trebuie să îndeplinim toate angajamentele și să ajungem să corespundem standardelor europene până în 2030 și sperăm ca UE să fie gata să ne accepte. Ne-am bucura și ne-am dori ca acest lucru să se întâmple mult mai repede și nu exclud că acest lucru se poate întâmpla mult mai repede, dacă și noi aici pe intern muncim mai mult și mai mulți muncim la această agendă de integrare europeană și pe de altă parte și dacă și situația în UE vor păstra această deschidere, atunci lucrurile se pot întâmpla mult mai repede. Eu sunt optimistă”, a menționat președinta.

Între timp, șefa statului s-a arătat optimistă și în privința deciziei Consiliului European, care în luna decembrie urmează să ia o decizie finală în privința deschiderii negocierilor de aderare cu Republica Moldova.

„Trebuie să vedem cum se vor întâmpla lucrurile la ședința din decembrie pentru că întotdeauna se poate întâmpla ceva. Noi suntem optimiști, continuăm să lucrăm, dar trebuie să așteptăm decizia finală, atunci vom avea certitudine că începem negocierile”, a mai spus Maia Sandu.

Totodată, președinta a precizat că este în interesul Republicii Moldova ca la Summitul European din decembrie să primească un răspuns pozitiv și Ucraina.

„Eu sper că decizia va fi pozitivă pentru ambele țări, este în interesul nostru ca și Ucraina să meargă pe aceeași cale, să-și consolideze democrația și să devină stat membru al UE, la fel cum este și în interesul Ucraina ca Republica Moldova să devină stata membru al Uniunii Europene. Sigur că fiecare țară are propriile angajamente, de transformare, de reformare a unui domeniu sau altul pentru ca să se ajungă la standardele UE și fiecare lucrează la agenda sa, dar până acum am mers într-in pas și sper că decizia din decembrie va fi pozitivă pentru ambele. Eu cred că dacă va fi o decizie pozitivă va fi pozitivă pentru ambele țări”, a conchis Maia Sandu.

Amintim că, pe 8 noiembrie, Comisia Europeană a recomandat Consiliului European să demareze negocierile de aderare cu Republica Moldova și Ucraina. Decizia finală privind începerea negocierilor cu țara noastră va fi luată de către statele membre la reuniunea Consiliului European din 14-15 decembrie. Recent europarlamentarul Siegfried Mureșan, a declarat că Republica Moldova are toate șansele ca până la sfârșitul acestui an să înceapă negocierile pentru aderare la Uniunea Europeană, datorită reformelor îndeplinite de autoritățile de la Chișinău.

Pentru cele mai importante știri, abonează-te la canalul nostru de TELEGRAM!

#aderarea UE #Maia Sandu #Republica Moldova

Prețurile transporturilor de motorină au ajuns să fie mai mari decât cele ale combustibilului de aviație în Europa, pentru prima dată în mai bine de un an.

Situația apare în contextul în care continentul înlocuiește livrările mai reduse de combustibil pentru aviație din Orientul Mijlociu cu alte surse de aprovizionare, dar întâmpină dificultăți în a asigura suficientă motorină pentru industrie și agricultură, arată datele LSEG, citate de Reuters.

Europa a reușit să atragă transporturi de combustibil de aviație din SUA și din alte țări, precum Nigeria, după ce prețurile au crescut în urma izbucnirii războiului cu Iranul, care a perturbat aprovizionarea cu țiței și carburanți. Oferta globală de motorină s-a restrâns și mai mult după ce Rusia a interzis exporturile, în contextul atacurilor ucrainene asupra rafinăriilor sale.

Europa și-a majorat importurile de combustibil de aviație la 750.000 de barili pe zi în iunie, cel mai ridicat nivel din octombrie 2025, iar în iulie a menținut un ritm similar, față de 612.000 de barili pe zi în ianuarie, potrivit Kpler, transmite Mediafax.

În acest context, prețul motorinei a depășit în această săptămână prețul combustibilului de aviație, potrivit datelor LSEG.

De ce au crescut iarăși prețurile motorinei
Prețurile motorinei au revenit pe creștere în ultimele săptămâni, pe fondul blocajului negocierilor de pace cu Iranul și al perturbărilor exporturilor rusești. Acestea sunt acum cu doar 14% sub maximele din aprilie. Prețurile combustibilului de aviație au crescut, de asemenea, în ultimele săptămâni, dar sunt cu 25% sub recordurile din martie.

Un alt semn al slăbirii relative a combustibilului de aviație este faptul că acesta s-a depreciat în raport cu prețul contractelor futures pentru gazoil, indicatorul de referință în funcție de care este evaluat în Europa.

Prețul estimat pentru un transport de combustibil de aviație care ajunge în Europa era, pe 10 august, cu 24 de dolari pe tonă sub prețul contractelor futures pentru gazoil, potrivit LSEG.

Este cel mai mare discount din iulie 2025. La apogeul războiului cu Iranul, în martie, combustibilul de aviație avea un preț cu peste 500 de dolari pe baril mai mare.